Pegasus Racing ja TEAM LOTUS valmistautuvat SRO GT Cup Shanghai Stationiin.

Pegasus Racing on vuoden 2025 GT-sarjan radalla. Tämä on ensimmäinen kerta, kun Pegasus Racing osallistuu virallisesti GT-tapahtumaan. Tehokkaat kuljettajat ja ammattijoukkueen kokoonpano ottavat SRO GT Cupin Shanghai Stationin lähtöpisteen ja yhdistävät voimansa jättääkseen Pegasus Racingille kuuluvan tarinan GT-tapahtumaan.

Pegasus Racing -tiimi perustettiin maaliskuussa 2024, ja se sijaitsee Songjiangin alueella, Shanghaissa. Tiimi koostuu useista jäsenistä, jotka ovat olleet aktiivisia moottoriurheilualalla useiden vuosien ajan. Joukkueen jäsenillä on keskimäärin yli 10 vuoden ammattikokemus kilpa-alalta ja heillä on kokemusta rata-, ralli- ja muista kilpailuista. Joukkueen jäsenet kokoontuivat saavuttaakseen yhteisen kilpa-ihanteen ja rakentaakseen upouuden joukkueen.

Vuodesta 2024 alkaen Pegasus Racing on solminut uuden kumppanuuden TEAM LOTUS:n kanssa ja lähettää kolme EMIRA GT4 -autoa osallistumaan kilpailuun. Tour-autoista, rallista GT-tapahtumiin, kilpailun korkeat standardit ja korkeat vaatimukset ovat tuoneet joukkueelle uusia haasteita.

SRO GT Cup Shanghai Station alkaa Shanghai International Circuitilla 21.-23. maaliskuuta. Vastatakseen tähän haasteeseen parhaassa kunnossa, tiimi on valmistautunut intensiivisesti tämän vuoden SRO GT -sarjaan vuoden 2024 toisesta puoliskosta lähtien. Helmikuussa 2025 LOTUS UK:n pääkonttori lähetti James Youngin, vanhemman insinöörin, jolla on vuosikymmenten kilpakokemus, Pegasus Racingin tukikohtaan osallistumaan auton testaukseen ja viritykseen.

Tämän kuun 10. ja 11. päivänä Pegasus Racingin miehistö ja kuljettajat suorittivat onnistuneesti kilpailua edeltävän koeajon Ningbon kansainvälisellä radalla Zhejiangissa.

Ningbo International Circuit sijaitsee Chunxiaon vuorikiipeilyalueella Beilunin alueella, Ningbossa. Radan kokonaispituus on 4,01 kilometriä, jossa on 22 eri nopeuksilla ja säteillä varustettua kulmaa (mukaan lukien 13 käännöstä vasemmalle ja 9 käännöstä oikealle, ja korkein piste on 24 metriä). Radalla on pitkiä suoria ja monia yhdistettyjä mutkia, ja siinä on suosittu Stop & Go -ominaisuus, joka asettaa korkeat vaatimukset auton teholle ja jarrutusteholle.

Pegasus Racing on määrännyt kolme joukkuetta suorittamaan suorituskykytestejä kolmelle EMIRA GT4 -autolle, keräämään tietoja ja optimoimaan viritystä edelleen radalta saadun palautteen perusteella.

Kahdessa päivässä tiimi sai paljon testaustyötä ja saavutti ihanteelliset tulokset. Tiimi sai myös arvokasta kokemusta jatkuvien kokeilujen ja säätöjen kautta. Koeajon jälkeisen tarkastelun ja analyysin avulla on saatu tarvittavat tiedot ajoneuvon suorituskyvystä ja uuden rengaskaavan ikkunasta, mikä auttoi joukkuetta kohtaamaan seuraavan viikon SRO GT Cup -kilpailun riittävän luottavaisin mielin.

SRO GT Cup Shanghai Station on alkamassa. Kaikki Pegasus Racing -tiimin jäsenet ovat valmiita ja valmistautuvat aktiivisesti ponnistelemaan palkintokorokkeelle. Toivomme, että Pegasus Racingin GT-kilpailudebyytti sujuu hyvin ja että se palaa kunnialla!

2025 SRO GT Cupin aikataulu

1. ja 2. kierros: 21.-23. maaliskuuta

Shanghain kansainvälinen rata (F1 Kiinan Grand Prix -tukikilpailu)
3. ja 4. kierroksen päivämäärät tarkentuvat

Zhuhain kansainvälinen rata
Kierros 5 ja 6: 17.-19.10

Beijing Street Circuit (AWS:n esittämä GT World Challenge Asia)
Kierros 7 ja 8 Päivämäärät tarkentuvat

Greater Bay Area GT Cup

Huomautus: Tiedot ovat voimassa julkaisupäivään asti. Todellinen tilanne riippuu tulevien järjestäjien julkaisemista viimeisimmistä tiedoista.