Pegasus Racing e TEAM LOTUS se unem para se preparar para a SRO GT Cup Shanghai Station

A Pegasus Racing estará na pista da GT Series de 2025. Esta será a primeira vez que a Pegasus Racing participa oficialmente de um evento GT. Os poderosos pilotos e a escalação da equipe profissional tomarão a SRO GT Cup Shanghai Station como ponto de partida e unirão forças para deixar uma história pertencente à Pegasus Racing no evento GT.

A equipe Pegasus Racing foi fundada em março de 2024 e está sediada no distrito de Songjiang, em Xangai. A equipe é formada por vários membros que atuam na indústria do automobilismo há muitos anos. Os membros da equipe têm uma média de mais de 10 anos de experiência profissional na indústria de corrida e têm experiência em corridas de pista, rali e outras competições. Eles ganharam vários campeonatos em CTCC, CRC, TCR e outros eventos. Os membros da equipe se uniram para atingir um ideal de corrida comum e construir uma equipe totalmente nova.

A partir de 2024, a Pegasus Racing fechou uma nova parceria com a TEAM LOTUS e enviará três carros EMIRA GT4 para participar da competição. De carros de turismo, rali a eventos de GT, os altos padrões e exigências da competição trouxeram novos desafios para a equipe.

A SRO GT Cup Shanghai Station começará no Circuito Internacional de Xangai de 21 a 23 de março. Para enfrentar esse desafio nas melhores condições, a equipe vem fazendo preparativos intensivos para a série SRO GT deste ano desde o segundo semestre de 2024. Em fevereiro de 2025, a sede da LOTUS UK enviou James Young, um engenheiro sênior com décadas de experiência em corridas, à base da Pegasus Racing para participar dos testes e ajustes do carro.

Nos dias 10 e 11 deste mês, a equipe e os pilotos da Pegasus Racing concluíram com sucesso o teste de direção pré-corrida no Circuito Internacional de Ningbo, em Zhejiang.

O Circuito Internacional de Ningbo está localizado na Área de Escalada de Montanha Chunxiao do Distrito de Beilun, Ningbo. O comprimento total da pista é de 4,01 quilômetros, com 22 designs de curvas de diferentes velocidades e raios (incluindo 13 curvas à esquerda e 9 curvas à direita). A pista sobe e desce com a montanha, e a diferença de altura entre os pontos mais baixo e mais alto é de 24 metros. A pista tem longas retas e muitas curvas combinadas, e conta com o popular recurso Stop & Go, que exige muito da potência e do desempenho de frenagem do carro.

A Pegasus Racing designou três equipes para conduzir testes de desempenho em três carros EMIRA GT4, coletando dados e otimizando ainda mais o ajuste com base no feedback da pista.

Em dois dias, a equipe concluiu muito trabalho de teste e alcançou resultados ideais. A equipe também ganhou experiência valiosa por meio de testes e ajustes contínuos. Por meio da revisão e análise após o test drive, os dados necessários sobre o desempenho do veículo e a janela para a nova fórmula do pneu foram obtidos, ajudando a equipe a enfrentar a corrida da SRO GT Cup na próxima semana com confiança suficiente.

A SRO GT Cup Shanghai Station está prestes a começar. Todos os membros da equipe Pegasus Racing estão prontos e se preparando ativamente para fazer um grande esforço para chegar ao pódio. Esperamos que a estreia da Pegasus Racing na corrida GT ocorra sem problemas e que ela retorne com honras!

Calendário da SRO GT Cup 2025
Rodada 1 e Rodada 2: 21 a 23 de março

Circuito Internacional de Xangai (Corrida de Apoio ao Grande Prêmio da China de F1)
Datas das rodadas 3 e 4 a serem definidas

Circuito Internacional de Zhuhai
Rodada 5 e 6: 17 a 19 de outubro

Circuito de Rua de Pequim (GT World Challenge Asia apresentado pela AWS)
Rodadas 7 e 8 Datas a serem definidas

Taça GT da Grande Área da Baía

Nota: As informações são válidas até a data da publicação. A situação real estará sujeita às últimas informações divulgadas pelos organizadores subsequentes.