Pegasus Racing e TEAM LOTUS uniscono le forze per preparare la SRO GT Cup Shanghai Station

Pegasus Racing sarà in pista nella GT Series 2025. Questa sarà la prima volta che Pegasus Racing parteciperà ufficialmente a un evento GT. I potenti piloti e la formazione del team professionistico prenderanno la SRO GT Cup Shanghai Station come punto di partenza e uniranno le forze per lasciare una storia appartenente a Pegasus Racing nell'evento GT.

Il team Pegasus Racing è stato fondato nel marzo 2024 e ha sede nel distretto di Songjiang, Shanghai. Il team è composto da diversi membri che da molti anni sono attivi nel settore degli sport motoristici. I membri del team hanno una media di oltre 10 anni di esperienza professionale nel settore delle corse e hanno esperienza in gare su pista, rally e altre competizioni. Hanno vinto numerosi campionati in CTCC, CRC, TCR e altri eventi. I membri del team si sono uniti per raggiungere un ideale di gara comune e creare una squadra completamente nuova.

A partire dal 2024, Pegasus Racing ha stretto una nuova partnership con il TEAM LOTUS e invierà tre vetture EMIRA GT4 per partecipare alla competizione. Dalle auto da turismo ai rally fino agli eventi GT, gli elevati standard e i severi requisiti del mondo delle competizioni hanno posto nuove sfide al team.

La SRO GT Cup Shanghai Station avrà inizio presso lo Shanghai International Circuit dal 21 al 23 marzo. Per affrontare questa sfida nelle migliori condizioni, il team si sta preparando intensamente per la serie SRO GT di quest'anno dalla seconda metà del 2024. Nel febbraio 2025, la sede centrale di LOTUS UK ha inviato James Young, un ingegnere senior con decenni di esperienza nel settore delle corse automobilistiche, alla base di Pegasus Racing per partecipare ai test e alla messa a punto della vettura.

Il 10 e l'11 di questo mese, l'equipaggio e i piloti della Pegasus Racing hanno completato con successo il test drive pre-gara sul circuito internazionale di Ningbo nello Zhejiang.

Il Ningbo International Circuit si trova nella Chunxiao Mountain Climbing Area del distretto di Beilun, Ningbo. La lunghezza totale della pista è di 4,01 chilometri, con 22 curve di diverse velocità e raggi (incluse 13 curve a sinistra e 9 curve a destra). La pista sale e scende con la montagna e la differenza di altezza tra il punto più basso e quello più alto è di 24 metri. Il circuito presenta lunghi rettilinei e numerose curve combinate, ed è dotato della popolare funzione Stop & Go, che richiede prestazioni elevate in termini di potenza e prestazioni di frenata della vettura.

Pegasus Racing ha incaricato tre team di effettuare test sulle prestazioni di tre auto EMIRA GT4, raccogliendo dati e ottimizzando ulteriormente la messa a punto in base al feedback ricevuto in pista.

In due giorni, il team ha completato un sacco di lavoro di test e ha ottenuto risultati ideali. Il team ha anche acquisito una preziosa esperienza attraverso prove e aggiustamenti continui. Grazie alla revisione e all'analisi successive al test drive, sono stati ottenuti i dati necessari sulle prestazioni del veicolo e sulla finestra temporale per la nuova formula degli pneumatici, aiutando il team ad affrontare la gara della SRO GT Cup della prossima settimana con sufficiente sicurezza.

La SRO GT Cup Shanghai Station sta per iniziare. Tutti i membri del team Pegasus Racing sono pronti e si stanno preparando attivamente per fare un grande sforzo per salire sul podio. Ci auguriamo che il debutto in gara GT della Pegasus Racing vada liscio e che ritorni con onore!

Programma Coppa SRO GT 2025
Round 1 e Round 2: 21-23 marzo

Circuito Internazionale di Shanghai (Gara di Supporto al Gran Premio di Cina di F1)
Date dei round 3 e 4 da definire

Circuito Internazionale di Zhuhai
Round 5 e 6: 17-19 ottobre

Circuito cittadino di Pechino (GT World Challenge Asia presentato da AWS)
Date dei round 7 e 8 da definire

Coppa GT della Greater Bay Area

Nota: Le informazioni sono valide fino alla data di pubblicazione. La situazione effettiva sarà soggetta alle ultime informazioni rilasciate dagli organizzatori successivi.