2025 LSTA Fuji Station Absolute Racing รถ 4 คันคว้าโพเดียมประเภท

Absolute “ขึ้นเวที”! รถ 4 คันใน Fuji Station ขึ้นโพเดียมหมด...

การแข่งขัน Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge Fuji Station ประจำปี 2025 สิ้นสุดลงด้วยความสำเร็จในวันนี้ หลังจากผ่านช่วงโค้งสุดท้ายในรอบแรกเมื่อวันเสาร์ ทีม Absolute ก็ปรับสถานะได้อย่างรวดเร็วและฟื้นตัวกลับมาได้อย่างแข็งแกร่งในรอบที่สองของการแข่งขันเมื่อวันอาทิตย์ เมื่อมองย้อนกลับไปที่การแข่งขันตลอดทั้งสุดสัปดาห์ รถ 4 คันของทีม Absolute ต่างก็คว้าถ้วยรางวัลโพเดียมของกลุ่มไปครอง แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของทีมที่ยอดเยี่ยม

ในการแข่งขันรอบคัดเลือกเมื่อวันเสาร์ ทีมทำผลงานได้อย่างสม่ำเสมอ Brian Lee จากรถหมายเลข 63 คว้าอันดับที่ 9 จากสนามทั้งหมด Haziq Oh จากรถหมายเลข 5 คว้าอันดับที่ 11 Vincenzo Ricci จากรถหมายเลข 37 คว้าอันดับที่ 15 และ Umar Abdullah จากรถหมายเลข 88 คว้าอันดับที่ 19 ในรอบคัดเลือกรอบที่ 2 นักขับเจ้าถิ่น โคเฮอิ โทคุมาสุ คว้าตำแหน่งที่ 4 ให้กับทีมหมายเลข 63 ขณะที่ ไฮรี่ โอ ฮิโรชิ และ ดิโป ฟิตรามาธัน คว้าอันดับ 5-7 ในกลุ่มเช้า ตามลำดับ

แม้จะโชคดีไปคนละแบบ แต่ทีมหมายเลข 63 ก็สู้จนถึงที่สุด

สุดสัปดาห์นี้ ทีมหมายเลข 63 มีทั้งดีและร้าย ในรอบแรกของการแข่งขัน พวกเขาได้เปรียบเรื่องความเร็วเพื่อชิงโพเดี้ยมในกลุ่ม แต่กลับประสบกับผลกระทบที่ไม่คาดคิดในครึ่งแรกของการแข่งขัน แม้ว่าจะกลับเข้าสู่สนามได้สำเร็จ แต่คลัตช์ก็ได้รับความเสียหายระหว่างการสตาร์ทใหม่ ซึ่งยังทำให้รถประสบปัญหาในการเปลี่ยนนักขับในช่วงบังคับหยุด ทำให้อันดับลดลงอย่างมาก และสุดท้ายก็คว้าตำแหน่งที่ 5 ในกลุ่มได้เท่านั้น

หลังการแข่งขัน ทีมได้ดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคและปรับแต่งการบำรุงรักษาอย่างรวดเร็ว ในรอบที่สองของการแข่งขันเมื่อวันอาทิตย์ Desheng Guangping และ Brian Lee ได้เปิดฉากโต้กลับร่วมกันและยังคงอยู่ในลำดับการแข่งขันเพื่อโพเดียมและแชมป์กลุ่ม ในช่วงวินาทีสุดท้าย พวกเขายังคงอยู่ในตำแหน่งรองชนะเลิศ แต่โชคร้ายที่พวกเขาลื่นไถลในช่วงท้ายการแข่งขันและเสียโอกาสในการคว้าแชมป์กลุ่มและโพเดียม อย่างไรก็ตาม การผสมผสานใหม่นี้ยังคงจบอันดับที่สามในกลุ่ม ช่วยให้ทีมได้รับคะแนนอันมีค่าและสะสมศักยภาพเพื่อแชมป์ต่อไปในช่วงหลังของฤดูกาล

พี่น้องชาวมาเลเซียทำผลงานได้อย่างเหนียวแน่น

Haziq Oh และ Hairie Oh ในรถหมายเลข 5 ยังคงทำผลงานได้อย่างต่อเนื่อง ถึงแม้ว่าพวกเขาจะอยู่อันดับที่ 2 ของกลุ่มอย่างมั่นคงในช่วงกลางรอบแรก แต่พวกเขาต้องหยุดอีกครั้งเพื่อซ่อมแซมเนื่องจากเกิดการชนกันในช่วงสุดท้าย ด้วยกำลังที่จำกัด พวกเขาจึงต้องถอยไปอยู่ด้านหลังเพื่อจบการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม พี่น้องทั้งสองไม่ยอมแพ้ ในรอบที่สอง พวกเขาแสดงให้เห็นถึงจังหวะการขับขี่ที่นิ่ง เริ่มจากอันดับที่ 16 ของการแข่งขันทั้งหมด แซงหน้าไปตลอดทาง และในที่สุดก็ไล่ตามแปดอันดับแรกของการแข่งขันทั้งหมด และปีนขึ้นไปบนโพเดียมของกลุ่มได้สำเร็จ ยุติการตกต่ำจากการกลับมาแบบมือเปล่าติดต่อกันสองการแข่งขัน

นักแข่งหน้าใหม่ของอินโดนีเซียยังคงทำผลงานได้ดีอย่างต่อเนื่อง

คู่หูชาวอินโดนีเซีย อุมาร์ อับดุลลาห์ / ดีโป ฟิตรามาธัน ซึ่งลงแข่งขันในฤดูกาลเต็มฤดูกาลแรก ก็ทำผลงานได้อย่างน่าประหลาดใจเช่นกัน ในรอบแรก นักแข่งทั้งสองคนค่อยๆ พัฒนาฝีมือขึ้นเรื่อยๆ คว้าโอกาสเมื่อเพื่อนร่วมทีมประสบปัญหา และจบการแข่งขันในอันดับที่ 8 ของสนามทั้งหมด และรองชนะเลิศในกลุ่ม สร้างสถิติที่ดีที่สุดของฤดูกาล ในรอบที่สอง นักแข่งทั้งสองคนยังคงฟอร์มดี จบการแข่งขันในอันดับที่ 6 ของกลุ่ม และไต่อันดับคะแนนประจำปีได้อย่างต่อเนื่อง

ทีมรถใหม่ขึ้นโพเดียมในการแข่งขันครั้งแรก

ทีมรถใหม่หมายเลข 37 ที่เพิ่งเข้าร่วมในสัปดาห์นี้ก็ทำผลงานได้โดดเด่นเช่นกัน Vincenzo Ricci / Hiroshi ซึ่งสวมชุดสีพิเศษ ปรับตัวเข้ากับจังหวะการแข่งขันได้อย่างรวดเร็วในการปรากฏตัวครั้งแรก แม้ว่าจะเกิดการปะทะกันเล็กน้อยในรอบแรก แต่ทั้งสองก็ยังทำงานร่วมกันเพื่อคว้าอันดับที่ห้าในกลุ่มได้ ในรอบที่สองเมื่อวันอาทิตย์ พวกเขาไปได้ไกลกว่านั้นอีกขั้นและขึ้นโพเดียมอันดับที่สามของกลุ่ม AM ได้สำเร็จ ทำให้เป็นคำตอบที่สมบูรณ์แบบสำหรับการต่อสู้ครั้งแรกของพวกเขา

เมื่อสถานีฟูจิสิ้นสุดลง การแข่งขัน Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge ประจำปี 2025 ก็เข้าสู่ช่วงพักสั้นๆ การแข่งขันครึ่งหลังของซีรีส์นี้จะเริ่มต้นขึ้นอีกครั้งที่เมืองอินเจ ประเทศเกาหลีใต้ ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม โปรดตั้งตารอชมการโจมตีของทีม Absolute อีกครั้ง

ผลงานสุดสัปดาห์

จบ