2025 LSTA Fuji Station Absolute Racing 4대 차량이 카테고리 포디엄을 차지했습니다.

뉴스 및 공지사항 일본 후지 국제 스피드웨이 서킷 6월 30일

앱솔루트, "스테이지 장악"! 후지 스테이션 차량 4대 모두 포디엄에 오르다...

2025 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아 챌린지 후지 스테이션이 오늘 성공적으로 마무리되었습니다. 토요일 1라운드에서 우여곡절을 겪은 앱솔루트 팀은 빠르게 순위를 조정하고 일요일 2라운드에서 강력한 반등을 보였습니다. 주말 동안의 경쟁을 돌아보면, 앱솔루트 팀의 차량 4대 모두 그룹 포디엄 트로피를 차지하며 뛰어난 팀워크를 보여주었습니다.

토요일 예선전에서도 팀은 꾸준한 성적을 거두었습니다. 63번 차량의 브라이언 리는 전체 순위 9위, 5번 차량의 하지크 오가 11위, 37번 차량의 빈첸초 리치가 15위, 88번 차량의 우마르 압둘라가 19위를 차지했습니다. 2차 예선에서 지역 드라이버인 코헤이 토쿠마스가 63번 팀의 4위를 차지했고, 헤어리 오, 히로시, 디포 피트라마단은 각각 AM 부문에서 5위에서 7위를 차지했습니다.

63번 팀은 엇갈린 성적을 거두며 끝까지 버텼습니다.

63번 팀은 이번 주말 부침을 겪었습니다. 1라운드에서는 해당 부문에서 포디엄을 향해 질주할 수 있는 속도 우위를 점했지만, 레이스 전반부에 예상치 못한 충격을 받았습니다. 트랙 복귀는 무사히 마쳤지만, 재시동 과정에서 클러치가 손상되었습니다. 이로 인해 의무 정차 중 드라이버 교체 과정에서 차량에 문제가 발생하여 순위가 크게 하락했고, 결국 해당 부문에서 5위에 그쳤습니다.

경기 후 팀은 기술 검토 및 정비 조정을 신속하게 완료했습니다. 일요일 2라운드에서 더셩 광핑과 브라이언 리는 합동 반격에 나서 시상대와 그룹 챔피언십을 위한 경쟁 시퀀스를 유지했습니다. 마지막 순간에는 준우승을 유지했지만, 아쉽게도 레이스 막판 미끄러져 그룹 챔피언십과 시상대 우승 기회를 놓쳤습니다. 그러나 이 새로운 조합은 여전히 그룹 3위를 기록하며 팀이 귀중한 포인트를 획득하고 시즌 후반 챔피언십을 위한 잠재력을 계속 축적하는 데 도움이 되었습니다.

말레이시아 형제, 끈질긴 경기력

5번 차량의 하지크 오(Haziq Oh)와 헤어리 오(Hairie Oh)는 꾸준한 경기력을 이어갔습니다. 1라운드 중반에는 그룹 2위를 굳건히 지켰지만, 마지막 스테이지에서 충돌 사고로 다시 수리를 위해 멈춰야 했습니다. 출력이 부족해진 그들은 레이스를 마치기 위해 뒤로 물러나야 했습니다. 하지만 형제는 포기하지 않았습니다. 2라운드에서는 차분한 주행 리듬을 보여주며 전체 레이스 16위부터 시작하여 끝까지 추월하며 마침내 전체 레이스 상위 8위까지 따라잡고, 두 레이스 연속 빈손으로 복귀하는 슬럼프를 깨고 그룹 포디엄에 성공적으로 올랐습니다.

인도네시아 신예 드라이버들의 끊임없는 도전

첫 번째 풀 시즌에 출전한 인도네시아의 우마르 압둘라/디포 피트라마단 듀오 역시 놀라운 성적을 보여주었습니다. 첫 라운드에서 두 드라이버는 꾸준히 순위를 끌어올리며 팀 동료들이 어려움을 겪을 때 기회를 포착하여 전체 8위, 그룹 2위를 기록하며 시즌 최고 기록을 세웠습니다. 두 번째 라운드에서도 안정적인 경기력을 유지하며 그룹 6위를 차지하며 연간 포인트 랭킹을 꾸준히 상승시켰습니다.

신생 자동차 팀, 데뷔전에서 시상대 오른다

이번 주 새롭게 합류한 37번 자동차 팀 또한 뛰어난 성적을 거두었습니다. 특별 도장을 착용한 빈첸초 리치/히로시는 첫 출전부터 레이스의 리듬에 빠르게 적응했습니다. 1라운드에서 경미한 충돌이 있었음에도 불구하고, 두 팀은 끈끈한 팀워크로 그룹 5위를 차지했습니다. 일요일 2라운드에서는 한 걸음 더 나아가 AM 그룹 시상대 3위에 오르며 첫 번째 대결에 대한 완벽한 해답을 제시했습니다.