การแข่งขัน TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup ฤดูกาล 2025 กำลังจะเริ่มต้นขึ้นที่เซี่ยงไฮ้!

ระหว่างวันที่ 16 ถึง 18 พฤษภาคม การแข่งขัน TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup ปี 2025 จะเริ่มต้นฤดูกาลใหม่ที่สนาม Shanghai International Circuit ฤดูกาลใหม่จะมีการเปิดตัวไลน์อัพและรูปแบบการเล่นใหม่เป็นครั้งแรกในเซี่ยงไฮ้ ในขณะที่ FIA F4 Formula China Championship, China GT China Supercar Championship และ Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge ซึ่งจะจัดขึ้นที่สถานที่เดียวกัน จะร่วมมือกันจัดงานเพื่อนำเสนองานเลี้ยงแข่งรถบนสนาม F1

Hall of Speed ได้รับการต่ออายุและเปิดตัวแล้ว

ในฤดูกาลใหม่นี้ แม้ว่ากิจกรรมดังกล่าวจะยังคงมีรายการแข่งขันสุดหรูหราเหมือนฤดูกาลที่แล้ว แต่ก็ยังดึงดูดทีมและดาวเด่นด้านการแข่งรถใหม่ๆ ให้เข้าร่วมมากขึ้น ทีมระดับแนวหน้าอย่าง Lifeng Racing, DTM Racing, Prime Racing, Jike Team และ Huihe Racing จะกลับมาร่วมแข่งขันอีกครั้ง และทีมน้องใหม่เช่น Shanxi Luminous Team, Leo Team และ LEVEL Racing จะเปิดตัวในเซี่ยงไฮ้

เนื่องจากเป็นสถานที่จัดการแข่งขัน F1 Chinese Grand Prix สนามแข่งเซี่ยงไฮ้อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิตจึงเปรียบเสมือนพระราชวังแห่งความเร็วในใจของนักแข่งรถนับไม่ถ้วน สนามแข่งแห่งนี้ได้รับการออกแบบโดย Tiktok ซึ่งเป็นบริษัทออกแบบสนามแข่ง F1 ชื่อดัง เส้นทางหลักมีความยาว 5.451 กิโลเมตร และมีรูปร่างเหมือนตัวอักษรจีน “ซ่าง” ซึ่งนำมาจากชื่อสถานที่ “เซี่ยงไฮ้” และยังหมายถึง “ความเจริญรุ่งเรือง” อีกด้วย

เส้นทางมี 16 โค้งและกว้างระหว่าง 13 ถึง 15 เมตร เค้าโครงทางโค้งรวม T1-T3 มีลักษณะกะทัดรัด หดตัวแบบเกลียว และมีการเปลี่ยนแปลงทางลาดชัน ซึ่งต้องใช้การบังคับเลี้ยวและการเบรกที่แม่นยำ ถนนตรงที่มีความยาวสูงสุด 1,175 เมตร และรูปแบบทางโค้งความเร็วสูงอันอุดมสมบูรณ์ก่อให้เกิดความท้าทายต่อสมรรถนะของรถและความกล้าของผู้ขับขี่

กิจกรรมนี้จะถูกปลดล็อกบนสนามเป็นครั้งแรกในการแข่งขันเปิดฤดูกาลใหม่ และกลุ่มผู้เข้าแข่งขันจะก้าวขึ้นสู่เวทีกลางของกีฬามอเตอร์สปอร์ตระดับโลก

เปิดตัวอัพเกรดใหม่

กิจกรรมนี้จะได้รับการอัปเกรดในฤดูกาลปี 2025 และรูปแบบการเล่นใหม่ๆ มากมายของฤดูกาลใหม่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเกมเปิดฤดูกาลที่เซี่ยงไฮ้

ฤดูกาล 2025 ได้เพิ่มเวลาซ้อมเปิดให้กับแต่ละสถานีรวม 2 ชั่วโมง การเพิ่มเวลาในการขับรถบนสนามแข่งจะทำให้ผู้ขับขี่มีความคุ้นเคยกับสนามแข่งมากขึ้นและพัฒนาทักษะของตนเอง เนื่องจากเป็นสนามแข่ง FIA เกรด 1 เพียงแห่งเดียวในประเทศของฉัน สนาม Shanghai International Circuit จึงเป็นสนามที่ท้าทายอย่างยิ่ง การฝึกซ้อมแบบเปิดจะทำให้ผู้ขับขี่มีโอกาสได้รับความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับแทร็ก และความสำคัญของระบบแข่งขันใหม่คาดว่าจะได้รับการแสดงให้เห็นอย่างเต็มที่ที่สถานีเซี่ยงไฮ้

กิจกรรมในฤดูกาลนี้ยังรวมถึงกฎใหม่ในการกำหนดตำแหน่งผู้เริ่มต้นด้วย ตามกฎใหม่ ตำแหน่งเริ่มต้นในรอบแรกของแต่ละสถานีจะถูกกำหนดตามผลการคัดเลือก ตำแหน่งเริ่มต้นของรอบที่ 2 จะเป็นแบบย้อนกลับกัน โดยแชมเปี้ยนของรอบแรกจะเป็นผู้ออกหมายเลข 3 ตัว คือ 6, 8 และ 10 โดยจะเป็นผู้ออกหมายเลขสลับกันในรอบแรก

กฎการออกตัวตำแหน่งใหม่ทำให้การแข่งขันมีความไม่แน่นอนมากขึ้น และรูปแบบการออกตัวแบบย้อนกลับก็จะส่งผลให้มีการแซงมากขึ้นเช่นกัน เกมเพลย์ที่สร้างสรรค์นี้จะเปิดตัวในเซี่ยงไฮ้เช่นกัน

แชร์เทศกาลความเร็วกับ 3 กิจกรรมหลัก

ในเซี่ยงไฮ้ การแข่งขัน TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup ปี 2025 จะจัดขึ้นพร้อมกันกับการแข่งขัน FIA F4 Formula China Championship, China GT China Supercar Championship และ Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge งานนี้จะจับมือกับ 3 กิจกรรมสำคัญเพื่อสร้างสุดสัปดาห์การแข่งขันที่เต็มไปด้วยสีสัน

การแข่งขัน FIA F4 Formula China Championship ก่อตั้งขึ้นในปี 2015 และเป็นซีรีส์สูตรที่ได้รับอนุญาตจากสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติในประเทศจีน ฟอร์มูล่า 4 คือการแข่งขันรถสูตรหนึ่งที่ก่อตั้งโดยสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติในปี 2014 โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อเติมช่องว่างระหว่างการแข่งรถโกคาร์ทและ F3 และสร้างเส้นทางการโปรโมตสำหรับนักแข่งรุ่นเยาว์จากการแข่งรถโกคาร์ทไปสู่ F4 จากนั้นไปสู่ F3, F2 และในที่สุดก็ไปสู่ F1

China GT เป็นการแข่งขัน GT ระดับประเทศที่รวบรวมรถแข่ง GT3, GT4 และ GTC ที่มีชื่อเสียงระดับโลก และรวบรวมนักแข่งระดับแนวหน้าจากในประเทศและต่างประเทศ ด้วยความเร็วอันทรงพลังและนักแข่งระดับซูเปอร์สตาร์ China GT จึงดึงดูดความสนใจจากทั้งภายในและภายนอกอุตสาหกรรม

Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge เริ่มขึ้นในปี 2012 และเป็นงานแบรนด์เดียวที่จัดโดย Lamborghini มีผู้ขับขี่จำนวน 254 คนจาก 30 ประเทศเข้าร่วมการแข่งขันครั้งนี้ และจำนวนผู้เข้าร่วมโดยเฉลี่ยก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

การจัดกิจกรรมสำคัญสามรายการพร้อมกันทำให้สถานีเซี่ยงไฮ้น่าดึงดูดใจมากยิ่งขึ้น ประสิทธิภาพและระดับการแข่งขันที่สูงที่สุดของการแข่งรถฟอร์มูล่า 4 และ GT จะเป็นแรงบันดาลใจให้ผู้แข่งขันก้าวไปข้างหน้าต่อไป

ฤดูกาลใหม่กำลังจะเริ่มต้นที่ Shanghai International Circuit และเรารอคอยที่จะเริ่มต้นการเดินทางครั้งใหม่ร่วมกับคุณ!

โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง ไชน่า GR86 คัพ 2025

ราคาที่เกี่ยวข้อง

ค่าธรรมเนียมลงทะเบียนรายปี : 50,000 หยวน