TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup-säsongen 2025 drar snart igång i Shanghai!

Från 16 till 18 maj drar 2025 års TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup igång den nya säsongen på Shanghai International Circuit. Den nya säsongens omarbetade lineup och nya spelupplägg kommer att debutera i Shanghai för första gången, medan FIA F4 Formula China Championship, China GT China Supercar Championship och Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge, som kommer att hållas på samma plats, kommer att samarbeta med evenemanget för att presentera en racingfest på F1-banan.

Hall of Speed har förnyats och lanserats

Under den nya säsongen fortsätter evenemanget den lyxiga uppställningen från förra säsongen, men lockar också fler nya team och racingstjärnor att delta. Traditionella kraftpaket som Lifeng Racing, DTM Racing, Prime Racing, Jike Team och Huihe Racing kommer att tävla igen, och nykomlingar som Shanxi Luminous Team, Leo Team och LEVEL Racing kommer att debutera i Shanghai.

Shanghai International Circuit, som arena för det kinesiska F1-loppet, är ett fartens palats i otaliga förares hjärtan. Banan designades av det välkända F1-bandesignföretaget Tiktok. Huvudspåret är 5 451 kilometer långt och är format som det kinesiska tecknet "Shang", vilket är hämtat från ortsnamnet "Shanghai" och även det antyder "välstånd".

Banan har 16 kurvor och är mellan 13 och 15 meter bred. Bland dem är T1-T3-kombinationens kurvlayout kompakt, spiralformat kontraherad och åtföljd av lutningsförändringar, vilket kräver exakta styr- och bromsmanövrer; Den raka vägen med en maximal längd på 1 175 meter och en rik kurvläggning i hög hastighet innebär utmaningar för bilens prestanda och förarens mod.

Evenemanget kommer att låsas upp på banan för första gången i den nya säsongens öppningslopp, och en grupp tävlande kommer att beträda den globala motorsportens mittscen.

Ny uppgradering debuterar

Evenemanget kommer att uppgraderas under säsongen 2025, och många nya spelupplägg från den nya säsongen kommer officiellt att debutera i öppningsmatchen i Shanghai.

Säsongen 2025 har lagt till totalt 2 timmar öppen träning för varje station. Genom att öka körtiden på banan kommer förarna att bli mer bekanta med banan och förbättra sina färdigheter. Som den enda FIA Grade 1-banan i mitt land är Shanghai International Circuit extremt utmanande. Öppna träningar kommer att ge förarna en möjlighet att få en djupgående förståelse för banan, och betydelsen av det nya racingsystemet förväntas demonstreras fullt ut på stationen i Shanghai.

Den här säsongens evenemang inkluderar även nya regler för att bestämma startpositionen. Enligt de nya reglerna kommer startpositionen för första omgången av varje station att bestämmas av kvalresultaten. Startpositionerna för andra omgången kommer att vara i omvänd ordning, och det specifika omvända antalet positioner kommer att lottas av mästaren i första omgången från de tre siffrorna 6, 8 och 10.

De nya startpositionsreglerna medför mer osäkerhet i loppet, och det omvända startformatet kommer också att leda till fler omkörningar. Detta innovativa spel kommer också att lanseras i Shanghai.

Dela fartkarnevalen med de tre stora evenemangen

I Shanghai kommer 2025 års TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup att hållas samtidigt med FIA F4 Formula China Championship, China GT China Supercar Championship och Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge. Evenemanget kommer att samarbeta med de tre stora evenemangen för att presentera en färgstark racinghelg.

FIA F4 Formula China Championship grundades 2015 och är en formelserie som är auktoriserad av Internationella bilförbundet i Kina. Formel 4 är ett formelevenemang som grundades av Internationella bilförbundet (Internationella bilförbundet) år 2014. Det syftar till att fylla gapet mellan karting och F3 och bygga en väg för unga förare från karting till F4, sedan till F3, F2 och slutligen till F1.

China GT är ett nationellt GT-lopp som samlar de världsberömda GT3-, GT4- och GTC-racerbilarna, och sammanför toppförare från både hemlandet och utlandet. Med sin kraftfulla hastighet och stjärnspäckade föraruppställning har China GT väckt stor uppmärksamhet både inom och utanför branschen.

Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge startade 2012 och är ett evenemang för ett enda märke som organiseras av Lamborghini. 254 förare från 30 olika länder har deltagit i serien, och det genomsnittliga antalet deltagare ökar stadigt.

Att tre toppevenemang hålls samtidigt gör Shanghais station mer attraktiv. Topprestationen och den konkurrenskraftiga nivån i Formel 4- och GT-racing kommer också att inspirera tävlande att fortsätta framåt.

Den nya säsongen är på väg att börja på Shanghai International Circuit, och vi ser fram emot att påbörja en ny resa med er!

2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup

Relaterade priser

Årlig registreringsavgift: 50 000 yuan