Ang TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 season ay malapit nang magsimula sa Shanghai!

Balita at Mga Anunsyo Tsina Shanghai International Circuit 12 Mayo

Mula ika-16 hanggang ika-18 ng Mayo, ang 2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup ay magsisimula sa bagong season sa Shanghai International Circuit. Ang revamped lineup at bagong gameplay ng bagong season ay magde-debut sa Shanghai sa unang pagkakataon, habang ang FIA F4 Formula China Championship, China GT China Supercar Championship at Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge, na gaganapin sa parehong lugar, ay magsasama-sama sa event para magpakita ng racing feast sa F1 track.

Ang Hall of Speed ay na-renew at inilunsad

Sa bagong season, habang nagpapatuloy ang event sa marangyang lineup ng nakaraang season, nakakaakit din ito ng mas maraming bagong team at racing star na lumahok. Ang mga tradisyunal na powerhouse tulad ng Lifeng Racing, DTM Racing, Prime Racing, Jike Team, at Huihe Racing ay muling makikipagkumpitensya, at ang mga bagong dating gaya ng Shanxi Luminous Team, Leo Team, at LEVEL Racing ay magde-debut sa Shanghai.

Larawan

Bilang venue para sa F1 Chinese Grand Prix, ang Shanghai International Circuit ay isang palasyo ng bilis sa puso ng hindi mabilang na mga driver. Ang track ay dinisenyo ng kilalang F1 track design company na Tiktok. Ang pangunahing track ay 5.451 kilometro ang haba at hugis tulad ng Chinese character na "Shang", na kinuha mula sa pangalan ng lugar na "Shanghai" at nagpapahiwatig din ng "kaunlaran".

Ang track ay binubuo ng 16 na sulok at nasa pagitan ng 13 at 15 metro ang lapad. Kabilang sa mga ito, ang layout ng kurba ng kumbinasyon ng T1-T3 ay compact, spirally contracted at sinamahan ng mga pagbabago sa slope, na nangangailangan ng tumpak na pagpipiloto at pagpapatakbo ng pagpepreno; ang tuwid na kalsada na may maximum na haba na 1,175 metro at isang rich high-speed curve layout ay nagdudulot ng mga hamon sa performance ng kotse at sa tapang ng driver.

Larawan

Maa-unlock ang kaganapan sa track sa unang pagkakataon sa pagbubukas ng karera ng bagong season, at isang grupo ng mga kalahok ang tutuntong sa gitnang yugto ng world motorsport.

Bagong upgrade debuts

Maa-upgrade ang event sa 2025 season, at maraming bagong gameplay ng bagong season ang opisyal na magde-debut sa opening game sa Shanghai.

Larawan

Ang 2025 season ay nagdagdag ng kabuuang 2 oras ng open practice para sa bawat istasyon. Sa pamamagitan ng pagtaas ng oras ng pagmamaneho sa track, magiging mas pamilyar ang mga driver sa track at pagbutihin ang kanilang mga kasanayan. Bilang ang tanging FIA Grade 1 circuit sa aking bansa, ang Shanghai International Circuit ay lubhang mahirap. Ang bukas na pagsasanay ay magbibigay sa mga driver ng pagkakataong magkaroon ng malalim na pag-unawa sa track, at ang kahalagahan ng bagong sistema ng karera ay inaasahang ganap na maipapakita sa istasyon ng Shanghai.

Larawan

Kasama rin sa kaganapan ng season na ito ang mga bagong panuntunan para sa pagtukoy ng panimulang posisyon. Ayon sa mga bagong alituntunin, ang panimulang posisyon para sa unang round ng bawat istasyon ay matutukoy ng mga kwalipikadong resulta. Ang mga panimulang posisyon para sa ikalawang round ay nasa reverse order, at ang tiyak na reverse number ng mga posisyon ay iguguhit ng kampeon ng unang round mula sa tatlong numero 6, 8, at 10.

Ang mga bagong panuntunan sa panimulang posisyon ay nagdudulot ng higit na kawalan ng katiyakan sa karera, at ang reverse starting na format ay hahantong din sa higit pang pag-overtak. Ang makabagong gameplay na ito ay ilulunsad din sa Shanghai.

Ibahagi ang bilis ng karnabal sa tatlong pangunahing kaganapan

Sa Shanghai, gaganapin ang 2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup nang sabay-sabay sa FIA F4 Formula China Championship, China GT China Supercar Championship at Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge. Makikiisa ang kaganapan sa tatlong pangunahing kaganapan upang ipakita ang isang makulay na katapusan ng linggo ng karera.

Larawan

Ang FIA F4 Formula China Championship ay itinatag noong 2015 at isang serye ng formula na pinahintulutan ng International Automobile Federation sa China. Ang Formula 4 ay isang kaganapan sa formula na itinatag ng International Automobile Federation noong 2014. Nilalayon nitong punan ang puwang sa pagitan ng karting at F3 at bumuo ng isang landas sa promosyon para sa mga batang driver mula sa karting hanggang F4, pagkatapos ay sa F3, F2, at panghuli sa F1.

Ang China GT ay isang pambansang antas ng GT race na pinagsasama-sama ang sikat sa buong mundo na GT3, GT4 at GTC racing cars, at pinagsasama-sama ang mga nangungunang driver mula sa loob at labas ng bansa. Sa napakalakas nitong bilis at star-studded driver lineup, ang China GT ay nakakuha ng maraming atensyon mula sa loob at labas ng industriya.

Nagsimula ang Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge noong 2012 at isang solong brand na kaganapan na inorganisa ng Lamborghini. 254 na mga driver mula sa 30 iba't ibang mga bansa ang lumahok sa serye, at ang average na bilang ng mga kalahok ay patuloy na tumataas.

Ang sabay-sabay na pagdaraos ng tatlong nangungunang mga kaganapan ay ginagawang mas kaakit-akit ang istasyon ng Shanghai. Ang nangungunang pagganap at mapagkumpitensyang antas ng Formula 4 at GT racing ay magbibigay-inspirasyon din sa mga kalahok na magpatuloy sa pagsulong.