TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 年賽季即將在上海揭幕！

5月16---18日，2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup將於上海國際賽車場揭開新賽季大幕。新賽季的煥新陣容、全新玩法將在上海首次登場，而同場舉辦的國際汽聯F4方程式中國錦標賽、China GT中國超級跑車錦標賽、蘭博基尼Super Trofeo亞洲挑戰賽，則會與賽事攜手在F1賽道奉上賽車盛宴。

速度殿堂煥新啟航

來到新賽季，賽事在延續上賽季的豪華陣容的同時，也吸引了更多新車隊和賽車新星參賽。立峰賽車、DTM Racing、Prime Racing、吉科車隊、會合Racing等傳統勁旅將再戰場，山西Luminous璀璨車隊、利奧車隊、LEVEL Racing等賽事新軍將在上海站登場。

作為F1中國大獎賽的舉辦地，上海國際賽車場是無數車手心中的速度殿堂。這條賽道由F1知名賽道設計公司 Dash克設計，主賽道全長5.451公里，呈現漢字"上"字形，既取自"上海"地名，又蘊含著"蒸蒸日上"之意。

賽道包含16個彎角，寬度在13-15公尺之間。其中，T1-T3組合彎佈局緊湊，呈螺線型收縮並伴隨坡道變化，需要精準的轉向和煞車操作；最長達1175米的直道、豐富的高速彎佈局則對賽車性能和車手的勇氣提出挑戰。

賽事將在新賽季揭幕戰首次解鎖上賽道，與一群參賽者踏上世界汽車運動的中央舞台。

全新升級首次登場

賽事在2025年賽季迎來升級，新賽季的多項新玩法將在上海揭幕戰正式登場。

2025年賽季為每分站增設了總時長為2小時的開放練習，透過增加賽道駕駛時間幫助車手深度熟悉賽道，實現技藝的提升。上海國際賽車場作為我國目前唯一一條國際汽聯一級賽道，極具挑戰性。開放練習將為車手提供深入了解上賽道的機會，新賽制的意義有望在上海站充分展現。

本賽季賽事也加入了新的發車位決定規則。根據新規，每站的第一回合發車位由排位賽成績決定。第二回合發車位將採取倒序發車的形式，具體的倒序車位數由第一回合冠軍從6、8、10三個數字中抽取。

新的發車位規則為比賽帶來更多不確定性，倒序發車的形式也將催生更多的超車。這項創新玩法也會在上海站啟用。

與三大賽事共獻速度狂歡

在上海站，與2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup同場上演的還有國際汽聯F4方程式中國錦標賽、China GT中國超級跑車錦標賽、蘭博基尼Super Trofeo亞洲挑戰賽。賽事將與三大賽事攜手上演繽紛多彩的賽車週末。

國際汽聯F4方程式中國錦標賽創立於2015年，是中國境內由國際汽車聯合會授權舉辦的方程式系列賽。四級方程式是國際汽車聯合會於2014年創立的方程式賽事，旨在填補卡丁車與F3之間的空白，為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2，最終進入F1的晉升之路。

China GT是國家級GT賽事，雲集風靡全球的GT3、GT4、GTC賽車，集結中外頂尖車手。憑藉賽車的強勁速度和星光熠熠的車手陣容，China GT備受業內外關注。

蘭博基尼Super Trofeo亞洲挑戰賽始於2012年，是蘭博基尼舉辦的單一品牌賽事。來自30個不同國家的254名車手曾參與過該系列賽，平均參賽人數仍在穩定成長。

三大頂尖賽事的同場舉辦讓上海站更具看點，四級方程式與GT賽車的頂級性能和競技水準也將鼓舞參賽者不斷向上湧進。

新賽季即將於上海國際賽車場啟航，我們期待與您一起開啟新旅程！

2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup

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全年報名費：50,000元