TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 musim akan bermula di Shanghai!

Dari 16 hingga 18 Mei, Piala TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025 akan memulakan musim baharu di Litar Antarabangsa Shanghai. Barisan pemain yang dirombak musim baharu dan permainan baharu akan muncul di Shanghai buat kali pertama, manakala Kejuaraan Formula China FIA F4, Kejuaraan Supercar China GT China dan Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge, yang akan diadakan di tempat yang sama, akan berganding bahu dengan acara itu untuk mempersembahkan jamuan perlumbaan di trek F1.

Dewan Kelajuan telah diperbaharui dan dilancarkan

Pada musim baharu, sementara acara itu meneruskan barisan mewah musim lalu, ia turut menarik lebih banyak pasukan baharu dan bintang lumba untuk mengambil bahagian. Syarikat kuasa tradisional seperti Lifeng Racing, DTM Racing, Prime Racing, Jike Team dan Huihe Racing akan bersaing semula, dan pendatang baharu seperti Shanxi Luminous Team, Leo Team dan LEVEL Racing akan debut di Shanghai.

Sebagai venue untuk Grand Prix China F1, Litar Antarabangsa Shanghai adalah istana kelajuan di hati pemandu yang tidak terkira banyaknya. Trek ini direka oleh syarikat reka bentuk trek F1 terkenal Tiktok. Trek utama sepanjang 5.451 kilometer dan berbentuk seperti watak Cina "Shang", yang diambil daripada nama tempat "Shanghai" dan juga membayangkan "kemakmuran".

Trek ini terdiri daripada 16 sudut dan lebarnya antara 13 dan 15 meter. Antaranya, susun atur lengkung gabungan T1-T3 adalah padat, mengecut secara berpusar dan disertai dengan perubahan cerun, memerlukan operasi stereng dan brek yang tepat; jalan lurus dengan panjang maksimum 1,175 meter dan susun atur selekoh berkelajuan tinggi yang kaya menimbulkan cabaran kepada prestasi kereta dan keberanian pemandu.

Acara ini akan dibuka di landasan buat kali pertama dalam perlumbaan pembukaan musim baharu, dan sekumpulan peserta akan melangkah ke pentas tengah sukan permotoran dunia.

Debut peningkatan baharu

Acara ini akan dinaik taraf pada musim 2025, dan banyak permainan baharu musim baharu ini akan muncul secara rasmi dalam perlawanan pembukaan di Shanghai.

Musim 2025 telah menambah sebanyak 2 jam latihan terbuka untuk setiap stesen. Dengan meningkatkan masa pemanduan trek, pemandu akan menjadi lebih biasa dengan trek dan meningkatkan kemahiran mereka. Sebagai satu-satunya litar FIA Gred 1 di negara saya, Litar Antarabangsa Shanghai amat mencabar. Latihan terbuka akan memberi peluang kepada pemandu untuk mendapatkan pemahaman yang mendalam tentang trek, dan kepentingan sistem perlumbaan baharu dijangka ditunjukkan sepenuhnya di stesen Shanghai.

Acara musim ini juga termasuk peraturan baharu untuk menentukan kedudukan permulaan. Mengikut peraturan baharu, kedudukan permulaan bagi pusingan pertama setiap stesen akan ditentukan oleh keputusan kelayakan. Kedudukan permulaan untuk pusingan kedua akan berada dalam susunan terbalik, dan nombor terbalik kedudukan tertentu akan diundi oleh juara pusingan pertama daripada tiga nombor 6, 8, dan 10.

Peraturan kedudukan permulaan baharu membawa lebih banyak ketidakpastian kepada perlumbaan, dan format permulaan songsang juga akan membawa kepada lebih banyak memintas. Permainan inovatif ini juga akan dilancarkan di Shanghai.

Kongsi karnival kelajuan dengan tiga acara utama

Di Shanghai, Piala TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025 akan diadakan serentak dengan Kejuaraan Formula China FIA F4, Kejuaraan Supercar China GT China dan Cabaran Lamborghini Super Trofeo Asia. Acara itu akan bergabung dengan tiga acara utama untuk mempersembahkan hujung minggu perlumbaan yang berwarna-warni.

Kejuaraan Formula China FIA F4 diasaskan pada 2015 dan merupakan siri formula yang dibenarkan oleh Persekutuan Automobil Antarabangsa di China. Formula 4 ialah acara formula yang diasaskan oleh Persekutuan Automobil Antarabangsa pada 2014. Ia bertujuan untuk mengisi jurang antara karting dan F3 dan membina laluan promosi untuk pemandu muda dari karting ke F4, kemudian ke F3, F2, dan akhirnya ke F1.

China GT ialah perlumbaan GT peringkat kebangsaan yang menghimpunkan kereta lumba GT3, GT4 dan GTC yang terkenal di dunia, dan menghimpunkan pemandu terbaik dari dalam dan luar negara. Dengan kelajuan yang berkuasa dan barisan pemandu yang disematkan bintang, China GT telah menarik banyak perhatian dari dalam dan luar industri.

Cabaran Lamborghini Super Trofeo Asia bermula pada 2012 dan merupakan acara jenama tunggal yang dianjurkan oleh Lamborghini. 254 pemandu dari 30 negara berbeza telah mengambil bahagian dalam siri ini, dan purata bilangan peserta semakin meningkat.

Penganjuran serentak tiga acara teratas menjadikan stesen Shanghai lebih menarik. Prestasi terbaik dan tahap kompetitif perlumbaan Formula 4 dan GT juga akan memberi inspirasi kepada peserta untuk terus maju ke hadapan.

Musim baharu akan bermula di Litar Antarabangsa Shanghai, dan kami tidak sabar untuk memulakan perjalanan baharu bersama anda!

2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup

Harga Berkaitan

Yuran pendaftaran tahunan: 50,000 yuan