TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 시즌이 상하이에서 시작됩니다!

뉴스 및 공지사항 중국 상하이 국제 서킷 5월 12일

2025년 5월 16일부터 18일까지 상하이 인터내셔널 서킷에서 2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup이 새로운 시즌을 시작합니다. 새로운 시즌의 개편된 라인업과 새로운 게임플레이가 상하이에서 처음으로 선보이며, 같은 장소에서 개최되는 FIA F4 포뮬러 차이나 챔피언십, 차이나 GT 차이나 슈퍼카 챔피언십, 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아 챌린지가 이 이벤트와 협력하여 F1 트랙에서 레이싱의 향연을 선보일 예정입니다.

스피드의 전당이 리뉴얼되어 오픈되었습니다.

새로운 시즌에는 지난 시즌의 호화로운 라인업을 그대로 유지하면서도 더 많은 새로운 팀과 레이싱 스타가 참여하게 되었습니다. Lifeng Racing, DTM Racing, Prime Racing, Jike Team, Huihe Racing 등 전통적인 강팀이 다시 경쟁에 참여하고, Shanxi Luminous Team, Leo Team, LEVEL Racing 등 새로운 팀도 상하이에서 데뷔전을 치릅니다.

F1 중국 그랑프리가 열리는 상하이 인터내셔널 서킷은 수많은 드라이버의 마음속에 있는 속도의 궁전입니다. 이 트랙은 유명한 F1 트랙 디자인 회사인 Tiktok이 디자인했습니다. 주요 도로는 길이가 5.451km이고, 중국어로 '상(商)'자 모양인데, 이는 지명 '상하이'에서 따온 것으로 '번영'을 의미합니다.

트랙은 16개의 코너로 구성되어 있으며, 폭은 13~15m입니다. 그 중 T1-T3 복합곡선 배치는 컴팩트하고 나선형으로 수축되어 있으며, 경사변화가 수반되어 정밀한 조향 및 제동 조작이 요구됩니다. 최대 길이가 1,175m에 달하는 직선 도로와 풍부한 고속 커브 레이아웃은 자동차의 성능과 운전자의 용기에 대한 도전을 제시합니다.

이 이벤트는 새로운 시즌의 오프닝 레이스에서 처음으로 트랙에서 열리고, 일부 참가자들은 세계 모터스포츠의 중심 무대에 서게 될 것입니다.

새로운 업그레이드가 출시되었습니다

이 이벤트는 2025년 시즌에 업그레이드될 예정이며, 새로운 시즌의 많은 새로운 게임플레이가 상하이에서 열리는 오프닝 경기에서 공식적으로 데뷔할 예정입니다.

2025년 시즌에는 각 스테이션에서 총 2시간의 공개 연습이 추가되었습니다. 트랙 주행 시간을 늘리면 운전자는 트랙에 더 익숙해지고 기술도 향상됩니다. 우리나라에서 유일한 FIA 1등급 서킷인 상하이 인터내셔널 서킷은 매우 어렵습니다. 공개 연습을 통해 운전자는 트랙에 대한 심층적인 이해를 얻을 수 있는 기회를 얻게 되며, 새로운 경주 시스템의 중요성이 상하이 역에서 충분히 입증될 것으로 기대됩니다.

이번 시즌 이벤트에는 시작 위치를 결정하기 위한 새로운 규칙도 포함됩니다. 새로운 규칙에 따르면, 각 스테이션의 첫 번째 라운드의 시작 위치는 예선 결과에 따라 결정됩니다. 2라운드의 시작 위치는 역순으로 진행되며, 특정 역순 위치는 1라운드의 우승자가 6, 8, 10의 세 숫자 중에서 추첨합니다.

새로운 출발 위치 규칙은 경주에 더 많은 불확실성을 가져오고, 역방향 출발 형식은 더 많은 추월로 이어질 것입니다. 이 혁신적인 게임 플레이는 상하이에서도 출시될 예정입니다.

3대 메이저 이벤트와 함께 스피드 카니발을 공유하세요

상하이에서는 2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup이 FIA F4 Formula China Championship, China GT China Supercar Championship, Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge와 동시에 개최됩니다. 이 행사는 3대 주요 이벤트와 함께 진행되어 다채로운 레이싱 주말을 선보일 예정입니다.

FIA F4 포뮬러 차이나 챔피언십은 2015년에 설립되었으며, 중국의 국제자동차연맹이 공인한 포뮬러 시리즈입니다. 포뮬러 4는 국제 자동차 연맹이 2014년에 창설한 포뮬러 이벤트입니다. 카트와 F3 사이의 격차를 메우고 젊은 드라이버들이 카트에서 F4, F3, F2, 마지막으로 F1로 승격할 수 있는 길을 만드는 것을 목표로 합니다.

중국 GT는 세계적으로 유명한 GT3, GT4, GTC 레이싱카가 참가하고, 국내외 최고의 드라이버들이 참여하는 국가 수준의 GT 레이스입니다. 강력한 속도와 스타급 드라이버 라인업을 갖춘 China GT는 업계 안팎에서 많은 주목을 받았습니다.

람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아 챌린지는 2012년에 시작되었으며 람보르기니가 주최하는 단일 브랜드 이벤트입니다. 이 시리즈에는 30개국에서 온 운전자 254명이 참여했으며, 평균 참가자 수는 꾸준히 증가하고 있습니다.

3개의 주요 행사가 동시에 개최되어 상하이역이 더욱 매력적으로 느껴집니다. 포뮬러 4와 GT 레이싱의 최고의 성능과 경쟁 수준은 참가자들이 계속해서 발전하도록 영감을 줄 것입니다.