Auto bolo v roku 2021 kompletne prestavané podľa predpisov NLS V3, ale v sérii GLP sa používalo len príležitostne.

Astra bola kompletne vykuchaná, s novými prahmi, vnútornými a vonkajšími podbehmi kolies, zvarenými a následne nalakovanými, vrátane viditeľného interiéru. Blok motora a hlava valcov boli prepracované. Prevodovka bola prestavaná a bol nainštalovaný samosvorný diferenciál. Nápravy boli pieskované a práškovo lakované. Všetky opotrebiteľné diely boli vymenené za nové. Okná boli vybavené nerozbitnou fóliou. Ochranná klietka s priečkami dverí bola vyrobená na mieru spoločnosťou Wiechers, pretože prechádza cez palubnú dosku. Je nainštalovaný hasiaci systém a brzdy boli vylepšené na Astra H OPC (321 mm). Auto má registrované skrutky kolies. Podvozok je KW Competition, nastaviteľný na kompresiu a rozťahovanie. Výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele je od Friedrich Motorsport. Sedadlá, postroje, skrutky kolies atď. sú registrované. K dispozícii je prevádzková kniha DMSB. K dispozícii sú aj niektoré náhradné diely: dvere, kapota, bočný panel, svetlomety atď.
...