Данные автоспорта Ягуар

Гоночное наследие Jaguar глубоко укоренено в гонках на выносливость, определяемых культовыми победами в гонке «24 часа Ле-Мана». В 1950-х годах бренд утвердил свое господство с революционным C-Type, который первым применил дисковые тормоза для победы в 1951 и 1953 годах, а затем с аэродинамически продвинутым D-Type, обеспечившим хет-трик побед с 1955 по 1957 год. После долгого перерыва Jaguar триумфально вернулся в 1980-х годах благодаря мощному партнерству с Tom Walkinshaw Racing (TWR). Их прототипы Group C с ливреей «Silk Cut», такие как XJR-9 и XJR-12, покорили Чемпионат мира по гонкам спортивных автомобилей и, как известно, снова выиграли Ле-Ман в 1988 и 1990 годах, прервав долгий период доминирования Porsche. Разнообразное гоночное портфолио бренда также включает период в Формуле-1 в качестве Jaguar Racing с 2000 по 2004 год и значительный успех в чемпионатах кузовных гонок с такими моделями, как XJ-S. Сегодня соревновательный дух Jaguar процветает в полностью электрическом чемпионате мира FIA Formula E, где команда продолжает расширять границы технологий электромобилей и бороться за победы, подтверждая неизменную приверженность бренда производительности и инновациям на гоночной трассе.