Datos de Motorsport de Jaguar

El legado del automovilismo de Jaguar está profundamente arraigado en las carreras de resistencia, definido por victorias icónicas en las 24 Horas de Le Mans. Durante la década de 1950, la marca estableció su dominio con el revolucionario C-Type, que fue pionero en el uso de frenos de disco para ganar en 1951 y 1953, seguido por el aerodinámicamente avanzado D-Type, que aseguró un hat-trick de victorias de 1955 a 1957. Después de una larga pausa, Jaguar hizo un regreso triunfal en la década de 1980 a través de una formidable asociación con Tom Walkinshaw Racing (TWR). Sus prototipos del Grupo C con la librea "Silk Cut", como el XJR-9 y el XJR-12, conquistaron el Campeonato Mundial de Resistencia y ganaron Le Mans de nuevo en 1988 y 1990, rompiendo un largo período de dominio de Porsche. La diversa cartera de carreras de la marca también incluye un período en la Fórmula 1 como Jaguar Racing de 2000 a 2004 y un éxito significativo en los campeonatos de turismos con modelos como el XJ-S. Hoy en día, el espíritu competitivo de Jaguar prospera en el Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA totalmente eléctrico, donde el equipo continúa superando los límites de la tecnología de vehículos eléctricos y compitiendo por victorias, reafirmando el compromiso duradero de la marca con el rendimiento y la innovación en la pista.