Jaguar Motorspor Verileri

Jaguar'ın motorspor mirası, Le Mans 24 Saat yarışlarındaki ikonik zaferleriyle tanımlanan dayanıklılık yarışlarına derinden kök salmıştır. 1950'lerde marka, devrim niteliğindeki C-Type ile hakimiyetini kurdu; bu araç, 1951 ve 1953'te disk frenlerin kullanımını öncülük ederek zafer kazandı, ardından aerodinamik olarak gelişmiş D-Type geldi ve 1955'ten 1957'ye kadar üç zafer üst üste elde etti. Uzun bir aradan sonra Jaguar, Tom Walkinshaw Racing (TWR) ile güçlü bir ortaklık kurarak 1980'lerde muzaffer bir dönüş yaptı. "Silk Cut" renklerine sahip Grup C prototipleri, XJR-9 ve XJR-12 gibi, Dünya Spor Otomobil Şampiyonası'nı fethetti ve 1988 ve 1990'da Le Mans'ı tekrar kazanarak uzun süren Porsche hakimiyetine son verdi. Markanın çeşitli yarış portföyü ayrıca 2000'den 2004'e kadar Jaguar Racing olarak Formula 1'deki bir dönemi ve XJ-S gibi modellerle touring car şampiyonalarındaki önemli başarılarını da içermektedir. Bugün Jaguar'ın rekabetçi ruhu, tamamen elektrikli FIA Formula E Dünya Şampiyonası'nda gelişmektedir; burada takım, elektrikli araç teknolojisinin sınırlarını zorlamaya ve zaferler için yarışmaya devam ederek markanın pistteki performansa ve inovasyona olan kalıcı bağlılığını yeniden teyit etmektedir.