Jaguar motorsportdata

Jaguars motorsportarv er dypt forankret i utholdenhetsracing, definert av ikoniske seire i 24 Hours of Le Mans. På 1950-tallet etablerte merket sitt dominans med den revolusjonerende C-Type, som pionerte bruken av skivebremser for å vinne i 1951 og 1953, etterfulgt av den aerodynamisk avanserte D-Type, som sikret en hat-trick av seire fra 1955 til 1957. Etter et langt opphold gjorde Jaguar et triumferende comeback på 1980-tallet gjennom et formidabelt partnerskap med Tom Walkinshaw Racing (TWR). Deres "Silk Cut"-lakkerte Gruppe C-prototyper, som XJR-9 og XJR-12, erobret World Sportscar Championship og vant berømt Le Mans igjen i 1988 og 1990, og brøt en lang periode med Porsche-dominans. Merkets mangfoldige racingportefølje inkluderer også en periode i Formel 1 som Jaguar Racing fra 2000 til 2004 og betydelig suksess i standardbilmesterskap med modeller som XJ-S. I dag trives Jaguars konkurranseånd i det helelektriske FIA Formula E World Championship, der teamet fortsetter å presse grensene for elektrisk kjøretøyteknologi og konkurrere om seire, og bekrefter merkets varige engasjement for ytelse og innovasjon på racerbanen.