Jaguar motorsportdata

Jaguars motorsportarv er dybt forankret i udholdenhedsracing, defineret af ikoniske sejre ved 24 Hours of Le Mans. I 1950'erne etablerede mærket sin dominans med den revolutionerende C-Type, som var pioner inden for brugen af skivebremser og vandt i 1951 og 1953, efterfulgt af den aerodynamisk avancerede D-Type, som sikrede et hattrick af sejre fra 1955 til 1957. Efter en lang pause gjorde Jaguar et triumferende comeback i 1980'erne gennem et formidabelt partnerskab med Tom Walkinshaw Racing (TWR). Deres "Silk Cut" liveried Group C-prototyper, såsom XJR-9 og XJR-12, erobrede World Sportscar Championship og vandt berømt Le Mans igen i 1988 og 1990 og brød en lang periode med Porsche-dominans. Mærkets diverse racingportefølje omfatter også en periode i Formel 1 som Jaguar Racing fra 2000 til 2004 og betydelig succes i touring car-mesterskaber med modeller som XJ-S. I dag trives Jaguars konkurrenceånd i det helelektriske FIA Formula E World Championship, hvor teamet fortsætter med at flytte grænserne for elbilteknologi og konkurrere om sejre, hvilket bekræfter mærkets varige engagement i ydeevne og innovation på racerbanen.