Claudia Huertgen

Claudia Hürtgen, născută la 10 septembrie 1971, este o pilotă germană de curse de mare succes, cu o carieră diversă și impresionantă care se întinde pe mai multe discipline de curse. Hürtgen și-a început călătoria în motorsport în karting înainte de a trece la monoposturi. A concurat în Formula Trei Germană, cu toate acestea, cariera sa în monoposturi a fost întreruptă din cauza leziunilor la mână suferite într-un accident în timpul weekendului Marelui Premiu de la Monaco în 1993.

Nedescurajată, Hürtgen a trecut cu succes la cursele de turisme, câștigând Campionatul Austriac de Turisme în 1995. Acesta a marcat începutul unei cariere lungi și fructuoase în cursele de turisme și GT. A obținut un succes semnificativ în Campionatul FIA GT, asigurând multiple victorii de clasă și un rezultat puternic în clasamentul piloților. În 2000, a câștigat Marele Premiu Istoric de la Monaco conducând un Maserati. Între 2003 și 2004, a câștigat de două ori Deutsche Tourenwagen Challenge (DTC) din Germania. Continuând succesul său, Hürtgen a câștigat campionatul VLN Endurance Racing Series în 2005, devenind prima campioană feminină din 1998.

Cariera lui Hürtgen include participarea la evenimente prestigioase precum 24 Hours of Le Mans și American Le Mans Series, unde a obținut victorii de clasă. Mai recent, s-a aventurat în cursele electrice, alăturându-se echipei ABT CUPRA XE pentru seria Extreme E în 2021. Pe lângă realizările sale în curse, Hürtgen a fost implicată și în instruirea piloților, în special ca Instructor Șef pentru BMW și MINI Driving Experience.