Claudia Huertgen

Claudia Hürtgen, nata il 10 settembre 1971, è una pilota automobilistica tedesca di grande talento con una carriera diversificata e impressionante che abbraccia diverse discipline del motorsport. Hürtgen ha iniziato il suo percorso nel motorsport nel karting prima di passare alle monoposto. Ha gareggiato nella Formula Tre tedesca, tuttavia, la sua carriera in monoposto è stata interrotta a causa di infortuni alla mano subiti in un incidente durante il fine settimana del Gran Premio di Monaco nel 1993.

Imperterrita, Hürtgen è passata con successo alle corse di auto da turismo, vincendo il Campionato Austriaco Turismo nel 1995. Questo ha segnato l'inizio di una lunga e fruttuosa carriera nelle auto da turismo e nelle corse GT. Ha ottenuto un successo significativo nel FIA GT Championship, assicurandosi molteplici vittorie di classe e un buon piazzamento nella classifica piloti. Nel 2000, ha vinto il Monaco Historic Grand Prix guidando una Maserati. Tra il 2003 e il 2004, ha vinto due volte il Deutsche Tourenwagen Challenge (DTC) tedesco. Continuando il suo successo, Hürtgen ha vinto il campionato VLN Endurance Racing Series nel 2005, diventando la prima campionessa dal 1998.

La carriera di Hürtgen include la partecipazione a eventi prestigiosi come la 24 Hours of Le Mans e l'American Le Mans Series, dove ha ottenuto vittorie di classe. Più recentemente, si è avventurata nelle corse elettriche, unendosi al team ABT CUPRA XE per la serie Extreme E nel 2021. Oltre ai suoi successi nelle corse, Hürtgen è stata anche coinvolta nell'istruzione dei piloti, in particolare come Chief Instructor per BMW e MINI Driving Experience.