Claudia Huertgen

Claudia Hürtgen, nacida el 10 de septiembre de 1971, es una piloto de carreras alemana de gran éxito con una carrera diversa e impresionante que abarca varias disciplinas de carreras. Hürtgen comenzó su andadura en el automovilismo en karting antes de pasar a los monoplazas. Compitió en la Fórmula Tres Alemana, sin embargo, su carrera en monoplazas se vio truncada debido a lesiones en la mano sufridas en un accidente durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco en 1993.

Sin desanimarse, Hürtgen pasó con éxito a las carreras de turismos, ganando el Campeonato Austriaco de Turismos en 1995. Esto marcó el comienzo de una larga y fructífera carrera en turismos y carreras GT. Logró un éxito significativo en el Campeonato FIA GT, asegurando múltiples victorias de clase y un buen resultado en la clasificación de pilotos. En 2000, ganó el Gran Premio Histórico de Mónaco conduciendo un Maserati. Entre 2003 y 2004, ganó dos veces el Deutsche Tourenwagen Challenge (DTC) de Alemania. Continuando con su éxito, Hürtgen ganó el campeonato VLN Endurance Racing Series en 2005, convirtiéndose en la primera campeona femenina desde 1998.

La carrera de Hürtgen incluye la participación en eventos prestigiosos como las 24 Horas de Le Mans y la American Le Mans Series, donde logró victorias de clase. Más recientemente, se aventuró en las carreras eléctricas, uniéndose al equipo ABT CUPRA XE para la serie Extreme E en 2021. Además de sus logros en las carreras, Hürtgen también ha participado en la instrucción de pilotos, especialmente como Instructora Jefe de BMW y MINI Driving Experience.