Claudia Huertgen

Claudia Hürtgen, født 10. september 1971, er en svært dyktig tysk racerfører med en mangfoldig og imponerende karriere som spenner over flere racingdisipliner. Hürtgen begynte sin motorsportreise i karting før hun gikk over til formelbiler. Hun konkurrerte i German Formula Three, men hennes formelbilkarriere ble avkortet på grunn av håndskader pådratt i en krasj under Monaco Grand Prix-helgen i 1993.

Ufortrødent gikk Hürtgen vellykket over til racing med standardbiler, og vant Austrian Touring Car Championship i 1995. Dette markerte begynnelsen på en lang og fruktbar karriere innen standardbiler og GT-racing. Hun oppnådde betydelig suksess i FIA GT Championship, og sikret flere klas seire og en sterk plassering i førermesterskapet. I 2000 vant hun Monaco Historic Grand Prix i en Maserati. Mellom 2003 og 2004 vant hun Tysklands Deutsche Tourenwagen Challenge (DTC) to ganger. Hürtgen fortsatte sin suksess og vant VLN Endurance Racing Series-mesterskapet i 2005, og ble den første kvinnelige mesteren siden 1998.

Hürtgens karriere inkluderer deltakelse i prestisjetunge arrangementer som 24 Hours of Le Mans og American Le Mans Series, hvor hun oppnådde klas seire. I nyere tid har hun beveget seg inn i elektrisk racing, og sluttet seg til ABT CUPRA XE-teamet for Extreme E-serien i 2021. I tillegg til sine racingprestasjoner har Hürtgen også vært involvert i førerinstruksjon, spesielt som Chief Instructor for BMW og MINI Driving Experience.