Claudia Huertgen

Claudia Hürtgen, narozena 10. září 1971, je vysoce úspěšná německá závodní jezdkyně s rozmanitou a působivou kariérou, která zahrnuje několik závodních disciplín. Hürtgen začala svou motoristickou cestu v kartingu, než přešla na monoposty. Závodila v německé Formuli 3, nicméně její kariéra v monopostech byla zkrácena zraněním ruky utrpěným při nehodě během víkendu Grand Prix v Monaku v roce 1993.

Nezastrašená, Hürtgen úspěšně přešla na závody cestovních vozů a v roce 1995 vyhrála rakouský šampionát cestovních vozů. To znamenalo začátek dlouhé a plodné kariéry v závodech cestovních vozů a GT. Dosáhla významného úspěchu v šampionátu FIA GT, získala několik vítězství ve třídách a silné umístění v hodnocení jezdců. V roce 2000 vyhrála historickou Grand Prix v Monaku s vozem Maserati. Mezi lety 2003 a 2004 dvakrát vyhrála německý Deutsche Tourenwagen Challenge (DTC). Pokračujíc ve svém úspěchu, Hürtgen vyhrála šampionát VLN Endurance Racing Series v roce 2005 a stala se první šampionkou od roku 1998.

Hürtgenina kariéra zahrnuje účast na prestižních akcích, jako jsou 24 hodin Le Mans a American Le Mans Series, kde dosáhla vítězství ve třídách. V poslední době se pustila do elektrických závodů a v roce 2021 se připojila k týmu ABT CUPRA XE pro sérii Extreme E. Kromě svých závodních úspěchů se Hürtgen zapojila také do instruktáže jezdců, zejména jako hlavní instruktorka pro BMW a MINI Driving Experience.