Claudia Huertgen

Claudia Hürtgen, nascida em 10 de setembro de 1971, é uma piloto de corridas alemã altamente realizada, com uma carreira diversificada e impressionante que abrange várias disciplinas de corrida. Hürtgen começou sua jornada no automobilismo no karting antes de fazer a transição para monolugares. Ela competiu na Fórmula 3 Alemã, no entanto, sua carreira em monolugares foi interrompida devido a lesões na mão sofridas em um acidente durante o fim de semana do Grande Prêmio de Mônaco em 1993.

Sem se deixar abater, Hürtgen fez a transição com sucesso para as corridas de carros de turismo, vencendo o Campeonato Austríaco de Carros de Turismo em 1995. Este marcou o início de uma longa e frutífera carreira em carros de turismo e corridas GT. Ela alcançou sucesso significativo no Campeonato FIA GT, garantindo múltiplas vitórias de classe e um bom resultado na classificação de pilotos. Em 2000, ela venceu o Grande Prêmio Histórico de Mônaco pilotando um Maserati. Entre 2003 e 2004, ela venceu duas vezes o Deutsche Tourenwagen Challenge (DTC) da Alemanha. Dando continuidade ao seu sucesso, Hürtgen venceu o campeonato VLN Endurance Racing Series em 2005, tornando-se a primeira campeã feminina desde 1998.

A carreira de Hürtgen inclui participação em eventos prestigiosos como as 24 Horas de Le Mans e a American Le Mans Series, onde conquistou vitórias de classe. Mais recentemente, ela se aventurou em corridas elétricas, juntando-se à equipe ABT CUPRA XE para a série Extreme E em 2021. Além de suas conquistas nas corridas, Hürtgen também esteve envolvida na instrução de pilotos, notadamente como Instrutora-Chefe da BMW e MINI Driving Experience.