Harmony Racing 和諧賽車出征IGTC鈴鹿1000公里耐久賽

9月12日至14日，洲際GT挑戰賽（Intercontinental GT Challenge，IGTC）將時隔五年重返日本，在鈴鹿賽道上演1000公里的耐力大戰。這場比賽不僅是IGTC本季在亞洲的重要分站，更承載著"亞洲耐力經典"的獨特意義。

本次比賽，和諧賽車將以美國紳士車手Dustin Blattner、義大利銀級車手Lorenzo Patrese以及德國職業車手Dennis Marschall組成的參賽陣容，駕駛獨具特色的"拉麵飛車"號（Ramen Rocket）法拉利296 GT3賽車徵戰Bronze Cup組別！

本次出賽的三位車手在國際耐力賽事中均有光輝履歷。 Dustin Blattner多年來活躍於歐洲地區的GT耐力賽事，並在亞洲勒芒和Creventic 24小時系列賽中收穫組別頒獎台，以穩定的節奏和出色的表現著稱，能夠為車隊奠定堅實基礎。

Lorenzo Patrese在賽季初期代表和諧賽車出征GT世界挑戰賽亞洲盃分站賽事，這位年輕的義大利新星繼承了賽車世家的速度基因，在歐洲GT賽事中快速成長，衝擊力與適應能力極強，是追擊的有力武器。

Dennis Marschall毫無疑問是全隊的速度擔當，曾作為奧迪官方廠隊車手出戰歐洲頂級賽事，多次在GTWC歐洲杯躋身全場前列，並在去年的"綠色地獄"紐博格林一舉問鼎24小時耐力賽的全場冠軍！值得一提的是，Marschall與Dustin Blattner在過去多個賽季中並肩作戰，登上賽事的最高頒獎台，無疑為和諧賽車增添了默契與信心。

洲際GT挑戰賽是由SRO賽車運動集團創辦的全球頂級GT3耐力系列賽，賽事足跡遍佈澳洲、歐洲、亞洲與美洲，旨在匯集世界各地的GT3製造商和頂尖車手同場競技。每一站比賽不僅是速度與科技的較量，更是耐力與團隊合作的終極考驗。

鈴鹿1000公里耐力賽是亞洲歷史最悠久、最具聲望的耐力賽之一，首辦於1966年，以獨特的賽道特性和高強度長距離著稱。作為日本賽車文化的標誌性賽事，它曾吸引無數世界級車隊與車手逐鹿於此，也因賽程從白晝延續至夜晚而聞名，充滿了競技與觀賞的雙重魅力。本季，鈴鹿1000公里耐久賽作為2025年洲際GT挑戰賽中的第四分站，是唯一亞洲分站。來自世界各地的頂尖車隊與車手將齊聚三重縣，在這條技術與速度並存的傳奇賽道上，爭奪至高榮譽。

對於和諧賽車而言，這次鈴鹿1000公里耐力賽不僅是爭奪Bronze Cup頒獎台的重要機會，更是檢驗車隊在國際耐力賽體系下競爭力的關鍵考核。從白晝引擎轟鳴、熱浪沸騰的賽道激戰，到夜幕下挑戰迭起、燈火如晝的耐力角逐，和諧賽車將會全力以赴，在1000公里的極限挑戰中，書寫屬於自己的全新篇章！