Cúp GT Macau 2025 – FIA GT World Cup 2025: Đội đua Global GT Titans trở lại đường đua Guia

Các tay đua GT hàng đầu thế giới sẽ hội tụ tại đường đua huyền thoại Macau Guia Circuit từ ngày 13 đến 16 tháng 11 cho Macau GT Cup – FIA GT World Cup 2025, một trong những giải thưởng danh giá nhất trong làng đua xe GT quốc tế. Sáu nhà sản xuất biểu tượng nhất thế giới — Lamborghini, BMW, Porsche, Ferrari, Audi và McLaren — sẽ tranh tài để giành vị trí thống trị trên những con phố chật hẹp và hiểm trở của Macau.

Viên ngọc quý của Đua xe GT

Macau GT Cup – FIA GT World Cup là nơi thử nghiệm tối ưu cho các cỗ máy GT3 và những ngôi sao được nhà máy hậu thuẫn. Đường đua năm nay có sự kết hợp đầy ấn tượng giữa những nhà vô địch trước đây, những ngôi sao đang lên và những tay đua nhà máy, tất cả đều khao khát ghi tên mình vào lịch sử hào hùng của Đường đua Guia.

Mortara hướng đến chiến thắng thứ năm lịch sử

Được biết đến với biệt danh “Mr. Macao”, Edoardo Mortara trở lại trên chiếc Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 do Absolute Corse điều hành. Tay đua người Thụy Sĩ đã sở hữu bốn danh hiệu vô địch Macau GT Cup, ngang bằng với Maro Engel, và sẽ hướng đến chiến thắng thứ năm phá kỷ lục để giành lại vị trí tay đua thành công nhất của giải đấu.

Đồng đội của Mortara, Luca Engstler, sẽ cầm lái chiếc Lamborghini thứ hai, củng cố sức mạnh cho cuộc tấn công hai xe đáng gờm của Absolute Corse. Chiến thắng của Mortara cũng sẽ đánh dấu **chiến thắng đầu tiên của Lamborghini tại Macau kể từ chiến thắng liên tiếp của Keita Sawa vào các năm 2009–2010.

Marciello và Van der Linde của BMW dẫn đầu cuộc đua

Raffaele Marciello, nhà vô địch Macau GT Cup năm 2019 và 2023, trở lại đường đua Guia — lần này đại diện cho BMW. Tay đua người Ý sẽ lái cho ROWE Racing trên chiếc BMW M4 GT3, đánh dấu lần thứ hai anh xuất hiện tại Macau với thương hiệu đến từ Bavaria.

Sheldon van der Linde (Nam Phi)** đến từ Đội WRT, một tay đua DTM xuất sắc đang theo đuổi chiến thắng đầu tiên tại FIA GT World Cup. Cùng nhau, họ tạo nên một trong những cặp đôi BMW mạnh nhất từng có mặt tại Macau.

Cuộc tấn công của năm chiếc Porsche

Không thương hiệu nào được đại diện tốt hơn Porsche trong năm nay, với năm chiếc 911 GT3 R tham gia từ ba đội:

• Tempo by Absolute Racing: Nhà vô địch Macau GT Cup 2016 Laurens Vanthoor hợp tác với Alessio Picariello.
• SCHUMACHER CLRT: Fielding Ayhancan Güven, đương kim Nhà vô địch DTM 2025, cùng với Laurin Heinrich.
• Phantom Global Racing: Có sự góp mặt của Dorian Boccolacci (Pháp) trong một đội Porsche đơn độc.

Đội hình đa dạng này nhấn mạnh sự thống trị liên tục và cam kết của Porsche đối với thành công tại Macau.

Ferrari tìm kiếm chiến thắng đầu tiên tại Macau

Mặc dù có bề dày lịch sử GT, Ferrari vẫn đang theo đuổi chiến thắng đầu tiên tại Macau GT Cup. Thương hiệu Ý sẽ triển khai đội hình ba xe, dẫn đầu là tay đua hàng đầu Antonio Fuoco trong chiếc AF Corse SRL 296 GT3.

Anh ấy sẽ tham gia cùng Deng Yi của Winhere Motorsports và Ye Yifei, tay đua nhà máy Ferrari đầu tiên của Trung Quốc, đại diện cho Harmony Racing. Ye đã làm nên lịch sử vào đầu năm nay khi trở thành tay đua Trung Quốc đầu tiên giành chiến thắng tại giải đua 24 giờ Le Mans, và giờ đây anh ấy sẽ trở lại Ma Cao để tham gia lần thứ hai tại Đường đua Guia.

Audi Trở Lại Tiền Tuyến

Sau gần một thập kỷ không giành chiến thắng tại Ma Cao, Audi trở lại mạnh mẽ với ba chiếc R8 LMS GT3 evo II:

• FAW Audi Sport Asia Team Phantom có sự góp mặt của Christopher Haase (Đức).

• Đội Audi Sport Asia Phantom bổ sung Joel Eriksson (Thụy Điển), người đang chuẩn bị cho chặng đua tại Ma Cao bằng cách tham gia vòng chung kết GT World Challenge Châu Á tại Bắc Kinh.

• Đội Uno Racing mang tay đua được yêu thích lâu năm tại Ma Cao Adderly Fong (Hồng Kông) trở lại, bổ sung kinh nghiệm địa phương vào đội hình của Audi.

McLaren gia nhập đội hình

Hoàn thiện danh sách sáu thương hiệu, Optimum Motorsport mang McLaren 720S GT3 đến với Benjamin Goethe, mang đến phong cách Anh Quốc cho đường đua quốc tế đầy sức mạnh.

Super Pole ra mắt năm 2025

Thể thức phân hạng ‘Super Pole’ mới ra mắt trong năm nay, tạo thêm sự phấn khích cho quá trình chuẩn bị.

• Phiên phân hạng: Phiên phân hạng kéo dài 30 phút sẽ xác định 10 tay đua hàng đầu.

• Super Pole Shootout: 10 tay đua sẽ được chạy hai vòng trên lốp xe hoàn toàn mới, với đường đua dành riêng cho họ — một thử thách thực sự về độ chính xác và lòng dũng cảm.

• Cuộc đua vòng loại: Cuộc đua 12 vòng vào thứ Bảy sẽ thiết lập vị trí xuất phát.

• Cuộc đua chính: Vòng chung kết 16 vòng vào Chủ nhật sẽ tôn vinh Nhà vô địch Macau GT Cup – FIA GT World Cup 2025.

Cuộc đối đầu của những nhà vô địch

Với những tay đua đẳng cấp thế giới, các nhà sản xuất huyền thoại, và sự ra mắt của thể thức Super Pole mới, Macau GT Cup – FIA GT World Cup 2025 hứa hẹn một trong những cuối tuần ngoạn mục nhất của giải đua GT. Trên những con phố khốc liệt của Macau, chỉ có sự hoàn hảo mới mang lại chiến thắng — và vinh quang vĩnh cửu trên đấu trường thế giới.