Cupa GT Macau 2025 – Cupa Mondială FIA GT 2025: Titanii Global GT se întorc pe circuitul Guia

Piloții GT de elită ai lumii se vor întâlni pe legendarul Circuit Guia din Macao în perioada 13-16 noiembrie pentru Cupa GT din Macao – Cupa Mondială FIA GT 2025, unul dintre cele mai prestigioase premii din cursele GT internaționale. Șase dintre cei mai emblematici producători din lume - Lamborghini, BMW, Porsche, Ferrari, Audi și McLaren - se vor lupta pentru supremație pe străzile înguste și periculoase din Macao.

Bijuteria Coroanei Cursei GT

Cupa GT din Macao – Cupa Mondială FIA GT reprezintă terenul de testare suprem pentru mașinile GT3 și vedetele lor susținute de fabrici. Grila de start din acest an prezintă un amestec uimitor de foști campioni, vedete în ascensiune și piloți de fabrică, toți dornici să-și întipărească numele în istoria Circuitului Guia.

Mortara țintește o a cincea victorie istorică

Cunoscut drept „Domnul Macao”, Edoardo Mortara revine într-un Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 condus de Absolute Corse. Pilotul elvețian deține deja patru titluri în Cupa GT Macau, la egalitate cu Maro Engel, și va căuta o a cincea victorie record pentru a-și recupera locul de pilot cu cel mai mare succes al evenimentului.

Coechipierul lui Mortara, Luca Engstler, va pilota un al doilea Lamborghini, consolidând formidabilul asalt cu două mașini al Absolute Corse. O victorie pentru Mortara ar marca, de asemenea, primul triumf al lui Lamborghini la Macau de la victoriile consecutive ale lui Keita Sawa în 2009-2010.

Marciello și Van der Linde de la BMW conduc atacul

Raffaele Marciello, câștigător al Cupei GT din Macau în 2019 și 2023, revine pe circuitul Guia — de data aceasta reprezentând BMW. Italianul va pilota pentru ROWE Racing într-un BMW M4 GT3, făcând a doua sa apariție la Macau cu marca bavareză.

Alăturându-i-se în echipa BMW Sheldon van der Linde (Africa de Sud) de la Team WRT, un pilot remarcabil din DTM care își dorește prima victorie în Cupa Mondială FIA GT. Împreună, formează unul dintre cele mai puternice duo-uri BMW prezente vreodată la Macau.

Asaltul celor cinci mașini Porsche

Niciun brand nu este mai bine reprezentat anul acesta decât Porsche, cu cinci înscrieri 911 GT3 R în trei echipe:

• Tempo by Absolute Racing: Campioana Cupei GT Macau 2016, Laurens Vanthoor, face echipă cu Alessio Picariello.

• SCHUMACHER CLRT: În echipă cu Ayhancan Güven, actualul campion DTM 2025, alături de Laurin Heinrich.

• Phantom Global Racing: Îl prezintă pe Dorian Boccolacci (Franța) într-un Porsche solo.

Această gamă diversă subliniază dominația continuă și angajamentul Porsche față de succesul din Macau.

Ferrari în căutarea primei victorii în Macau

În ciuda imensului său pedigree GT, Ferrari încă urmărește prima victorie în Cupa GT Macau. Marca italiană va desfășura o gamă de trei mașini, condusă de asul fabricii Antonio Fuoco în AF Corse SRL 296 GT3.

I se alătură Deng Yi de la Winhere Motorsports și Ye Yifei, primul pilot chinez de fabrică Ferrari, reprezentând Harmony Racing. Ye a intrat în istorie la începutul acestui an devenind primul pilot chinez care a câștigat cursa de 24 de ore de la Le Mans și acum se întoarce la Macao pentru a doua sa apariție pe circuitul Guia.

Revenirea Audi în prima linie

După aproape un deceniu fără o victorie la Macao, Audi revine în forță cu trei mașini R8 LMS GT3 evo II:

• FAW Audi Sport Asia Team Phantom îl alătură pe Christopher Haase (Germania).
• Audi Sport Asia Team Phantom îl adaugă pe Joel Eriksson (Suedia), care se pregătește pentru Macao participând la finala GT World Challenge Asia de la Beijing.
• Uno Racing Team îl aduce înapoi pe favoritul de multă vreme din Macao, Adderly Fong (Hong Kong), adăugând experiență locală la echipa Audi.

McLaren se alătură mixului

Completând lista celor șase mărci, Optimum Motorsport înscrie un McLaren 720S GT3 pentru Benjamin Goethe, adăugând fler britanic grilei internaționale de start de mare putere.

Super Pole debutează în 2025

Un nou format de calificare „Super Pole” debutează anul acesta, adăugând un plus de entuziasm pregătirilor.

• Sesiunea de calificare: O sesiune cronometrată de 30 de minute determină primii 10 piloți.

• Super Pole Shootout: Cei 10 au parte de două ture rapide pe anvelope noi, având circuitul doar pentru ei - un test pur de precizie și curaj.

• Cursa de calificare: O competiție de 12 ture de sâmbătă stabilește grila de start.

• Cursa principală: Finala de 16 ture de duminică va încorona Campionul Cupei GT Macau 2025 – Cupa Mondială FIA GT.

O confruntare a campionilor

Cu piloți de talie mondială, producători legendari și introducerea noului format Super Pole, Cupa GT Macau 2025 – Cupa Mondială FIA GT promite unul dintre cele mai spectaculoase weekenduri din cursele GT. Pe străzile neiertătoare din Macau, doar perfecțiunea va aduce victoria – și gloria eternă pe scena mondială.