Piala Macau GT 2025 – Piala Dunia FIA GT 2025: Global GT Titans Kembali ke Litar Guia

Pemandu GT elit dunia bersedia untuk berkumpul di Litar Macau Guia yang legenda dari 13–16 November untuk Macau GT Cup – FIA GT World Cup 2025, salah satu hadiah paling berprestij dalam perlumbaan GT antarabangsa. Enam pengeluar paling ikonik di dunia — Lamborghini, BMW, Porsche, Ferrari, Audi dan McLaren — akan bertarung untuk mendapatkan ketuanan di jalanan Macau yang sempit dan berbahaya.

Permata Mahkota GT Racing

Piala Macau GT – Piala Dunia FIA GT berdiri sebagai medan pembuktian terbaik untuk jentera GT3 dan bintang yang disokong kilang mereka. Grid tahun ini menampilkan gabungan mempesonakan juara lampau, bintang yang sedang meningkat naik, dan pemandu kilang yang semuanya tidak sabar-sabar untuk memasukkan nama mereka ke dalam sejarah litar Guia.

Mortara Menyasarkan Kemenangan Kelima Bersejarah

Dikenali sebagai “Mr. Macao,” Edoardo Mortara kembali dengan Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 yang dikendalikan oleh Absolute Corse. Pemandu Switzerland itu sudah pun memegang empat kejuaraan Piala Macau GT, terikat dengan Maro Engel, dan akan mencari pemecahan rekod kemenangan kelima untuk merampas semula tempatnya sebagai pemandu paling berjaya dalam acara itu.

Rakan sepasukan Mortara Luca Engstler akan memandu Lamborghini kedua, memperkukuh serangan dua kereta yang menggerunkan Absolute Corse. Kemenangan untuk Mortara juga akan menandakan kejayaan Macau pertama Lamborghini sejak kemenangan berturut-turut Keita Sawa pada 2009–2010.

Marciello dan Van der Linde BMW Mengetuai Pertuduhan

Raffaele Marciello, pemenang Piala Macau GT pada 2019 dan 2023, kembali ke Litar Guia — kali ini mewakili BMW. Pelumba Itali itu akan memandu untuk ROWE Racing dalam BMW M4 GT3, membuat penampilan kedua di Macau dengan jenama Bavaria.

Menyertainya dalam barisan BMW ialah Sheldon van der Linde (Afrika Selatan) daripada Team WRT, seorang DTM yang menonjol memburu kemenangan sulungnya di Piala Dunia FIA GT. Bersama-sama, mereka membentuk salah satu duo BMW terkuat pernah diturunkan di Macau.

Serangan Lima Kereta Porsche

Tiada jenama yang lebih baik diwakili tahun ini daripada Porsche, dengan lima entri 911 GT3 R merentas tiga pasukan:

• Tempo oleh Absolute Racing: Juara Piala Macau GT 2016 Laurens Vanthoor bekerjasama dengan Alessio Picariello.
• SCHUMACHER CLRT: Bertanding Ayhancan Güven, Juara DTM 2025 yang memerintah, bersama Laurin Heinrich.
• Phantom Global Racing: Menampilkan Dorian Boccolacci (Perancis) dalam entri solo Porsche.

Barisan yang pelbagai ini menekankan penguasaan dan komitmen berterusan Porsche terhadap kejayaan Macau.

Pencarian Ferrari untuk Kemenangan Macau Pertama

Walaupun silsilah GTnya yang besar, Ferrari masih mengejar kemenangan pertama Piala GT Macau. Marque Itali akan menggunakan barisan tiga kereta, diketuai oleh kilang terkenal Antonio Fuoco dalam AF Corse SRL 296 GT3.

Dia disertai oleh Deng Yi dari Winhere Motorsports dan Ye Yifei, pemandu kilang Ferrari Cina pertama, mewakili Harmony Racing. Ye mencipta sejarah awal tahun ini dengan menjadi pemandu China pertama memenangi 24 Jam Le Mans, dan kini kembali ke Macau untuk penampilan keduanya di Litar Guia.

Kembalinya Audi ke Barisan Hadapan

Selepas hampir sedekad tanpa kemenangan Macau, Audi kembali berkuat kuasa dengan tiga kereta R8 LMS GT3 evo II:

• FAW Audi Sport Asia Team Phantom medan Christopher Haase (Jerman).
• Audi Sport Asia Team Phantom menambah Joel Eriksson (Sweden), yang sedang bersiap untuk Macau dengan berlumba dalam GT World Challenge Asia final di Beijing.
• Uno Racing Team membawa kembali kegemaran Macau lama Adderly Fong (Hong Kong), menambah pengalaman tempatan kepada barisan Audi.

McLaren Menyertai Campuran

Melengkapkan senarai enam jenama, Optimum Motorsport memasuki McLaren 720S GT3 untuk Benjamin Goethe, menambah bakat British pada grid antarabangsa berkuasa tinggi.

Debut Super Pole untuk 2025

**Format kelayakan ‘Super Pole’ baharu muncul pada tahun ini, menambahkan keterujaan tambahan kepada pembinaan.

• Sesi Kelayakan: Sesi bermasa 30 minit menentukan 10 pemandu teratas.
• Pukulan Super Pole: 10 mereka mendapat dua pusingan terbang pada tayar baharu dengan litar untuk diri mereka sendiri — ujian tulen ketepatan dan keberanian.
• Perlumbaan Kelayakan: Peraduan 12 pusingan pada hari Sabtu menetapkan grid.
• Perlumbaan Utama: Pusingan akhir 16 pusingan pada hari Ahad akan menobatkan 2025 Macau GT Cup – FIA GT World Cup Champion.

Perlawanan Juara

Dengan pemandu bertaraf dunia, pengeluar legenda, dan pengenalan format Super Pole baharu, 2025 Macau GT Cup – FIA GT World Cup menjanjikan salah satu hujung minggu yang paling menakjubkan dalam perlumbaan GT. Di jalan-jalan Macau yang tidak boleh diampuni, hanya kesempurnaan yang akan memberikan kemenangan — dan kemuliaan abadi di pentas dunia.