Coupe GT de Macao 2025 – Coupe du monde FIA GT 2025 : les titans du GT mondial reviennent sur le circuit de Guia

L'élite mondiale des pilotes GT se réunira sur le légendaire circuit Guia de Macao du 13 au 16 novembre pour la Macau GT Cup – FIA GT World Cup 2025, l'une des compétitions les plus prestigieuses du GT international. Six des constructeurs les plus emblématiques au monde – Lamborghini, BMW, Porsche, Ferrari, Audi et McLaren – s'affronteront pour la suprématie dans les rues étroites et dangereuses de Macao.

Le joyau de la couronne des courses GT

La Macau GT Cup – FIA GT World Cup est le terrain d'essai ultime pour les GT3 et leurs pilotes d'usine. Le plateau de cette année présente un mélange exceptionnel d'anciens champions, d'étoiles montantes et de pilotes d'usine, tous désireux d'inscrire leur nom dans l'histoire du circuit Guia.

Mortara vise une cinquième victoire historique

Surnommé « M. Macao », Edoardo Mortara revient au volant d'une Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 engagée par Absolute Corse. Le pilote suisse détient déjà quatre titres en Macao GT Cup, à égalité avec Maro Engel, et visera une cinquième victoire record pour reconquérir sa place de pilote le plus titré de l'épreuve.

Le coéquipier de Mortara, Luca Engstler, pilotera une deuxième Lamborghini, renforçant ainsi la formidable offensive à deux voitures d'Absolute Corse. Une victoire de Mortara marquerait également le premier triomphe de Lamborghini à Macao depuis les victoires consécutives de Keita Sawa en 2009-2010.

Marciello et Van der Linde (BMW) mènent la charge

Raffaele Marciello, vainqueur de la Macao GT Cup en 2019 et 2023, revient sur le circuit de Guia, cette fois sous les couleurs de BMW. L'Italien pilotera pour ROWE Racing une BMW M4 GT3, ce qui représente sa deuxième participation à Macao avec la marque bavaroise.

Il sera rejoint chez BMW par Sheldon van der Linde (Afrique du Sud) du Team WRT, un pilote vedette du DTM qui vise sa première victoire en Coupe du monde FIA GT. Ensemble, ils forment l'un des duos BMW les plus performants jamais engagés à Macao.

L'assaut de cinq Porsche

Aucune marque n'est mieux représentée cette année que Porsche, avec cinq 911 GT3 R engagées réparties en trois équipes :

• Tempo by Absolute Racing : Laurens Vanthoor, champion de la Macao GT Cup 2016, fait équipe avec Alessio Picariello.

• SCHUMACHER CLRT : Ayhancan Güven, champion en titre du DTM 2025, est aligné aux côtés de Laurin Heinrich.

• Phantom Global Racing : Dorian Boccolacci (France) participe en solo à une Porsche.

Ce plateau diversifié souligne la domination continue de Porsche et son engagement pour le succès à Macao.

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Ferrari en quête d'une première victoire à Macao

Malgré son immense palmarès en GT, Ferrari est toujours en quête de sa première victoire en Macao GT Cup. La marque italienne déploiera un équipage de trois voitures, mené par le pilote d'usine Antonio Fuoco au volant de la AF Corse SRL 296 GT3.

Il sera rejoint par Deng Yi de Winhere Motorsports et Ye Yifei, le premier pilote d'usine chinois Ferrari, représentant Harmony Racing. Ye a marqué l'histoire en devenant le premier pilote chinois à remporter les 24 Heures du Mans et revient à Macao pour sa deuxième apparition sur le circuit de Guia.

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Le retour d'Audi en première ligne

Après près de dix ans sans victoire à Macao, Audi revient en force avec trois R8 LMS GT3 evo II :

• Le FAW Audi Sport Asia Team Phantom engage Christopher Haase (Allemagne).

• L'équipe Audi Sport Asia Team Phantom recrute Joel Eriksson (Suède), qui se prépare pour Macao en participant à la finale du GT World Challenge Asia à Pékin.

• L'équipe Uno Racing fait revenir Adderly Fong (Hong Kong), favori de longue date à Macao, ajoutant ainsi une expérience locale à l'équipe Audi.

McLaren rejoint le groupe

Complétant la liste des six marques, Optimum Motorsport engage une McLaren 720S GT3 pour Benjamin Goethe, ajoutant une touche britannique à la puissante grille internationale.

Débuts de la Super Pole en 2025

Un nouveau format de qualification « Super Pole » fait ses débuts cette année, ajoutant une dose de suspense supplémentaire à la préparation.

• Séance de qualification : Une séance chronométrée de 30 minutes détermine les 10 meilleurs pilotes.
• Super Pole Shootout : Ces 10 pilotes effectuent deux tours rapides avec des pneus neufs, le circuit pour eux seuls : un véritable test de précision et de courage.
• Course de qualification : Une épreuve de 12 tours le samedi définit la grille de départ.
• Course principale : La finale de 16 tours le dimanche couronnera le Champion du monde de la Macao GT Cup – FIA GT 2025.

Une confrontation de champions

Avec des pilotes de classe mondiale, des constructeurs légendaires et l'introduction du nouveau format de Super Pole, la Macao GT Cup – FIA GT World Cup 2025 promet l'un des week-ends les plus spectaculaires de l'histoire du GT. Dans les rues impitoyables de Macao, seule la perfection assurera la victoire et la gloire éternelle sur la scène mondiale.