Ramnummer VSW5GVTCRGSSP0009
Inmatningsdatum: 18 november 2024
Utmatningsdatum: 18 november 2025
Inmatningstyp: Sinotrans
Ramsträcka:
"Tidigare data kan inte verifieras. Efter att teamet köpte den i oktober 2023 har den använts totalt 1 600 kilometer. År 2025 deltog den i CTCC Shanghai Station, med totalt 600 kilometer träning och tävling."
Motorsträcka:
I maj 2023 genomgick den motorunderhåll hos Geshitu Zhaoqing och har använts i 1 600 kilometer.
Turbinen byttes ut mot en ny turbin i april 2025 och har använts i 600 kilometer sedan dess." Växellådans körsträcka:
I april 2024 byttes växellådan ut med alla tätningar, lager, axel 2:ans änddrev, 3:ans och 4:ans växeldrev samt synkroniseringsringar. I oktober 2024 demonterades växellådan för rutininspektion och underhåll, inklusive byte av 3:ans synkroniseringsring och invändig rengöring av växellådan. Växellådan användes i 400 kilometer efter uppdateringen.
Innan säsongen 2025 startade i mars inspekterades växellådan på nytt och axel 2:ans änddrev byttes ut.
2:ans växeldrev var helt nytt.
Oljetätningen byttes ut.
Fordonet kördes 600 kilometer efter bytet.

Hjul:
Inklusive 14 på fordonet.
FIA-utrustningscertifieringens utgångsdatum:
Sittplatser 2029
Bränsletank 2026
Brandsläckare 2026
Säkerhetsbälten 2029
Anmärkningar om fordonskomponenter:
Tändstift byttes vid Zhuzhou-loppet i oktober 2024
Främre och bakre bromspumpar: Byttes mot nya delar vid Zhuzhou-loppet
Höger främre triangulär arm: Byttes mot nya delar vid Zhuzhou-loppet
Styrstång: Byttes mot nya delar vid Zhuzhou-loppet
Främre spade: Byttes mot en ny främre spade (original) vid Daqing-loppet i september 2024
Främre stötfångare: Byttes mot en ny (inhemsk) efter Shanghai-loppet 2025
Växellådsradiator: Byttes mot en ny (original TCR) efter Shanghai-loppet 2025
Intercooler: Byttes mot en ny (original TCR) efter Shanghai-loppet 2025. Byttes mot en ny efter Shanghai-loppet (original TCR).
Radiator: Byttes mot en ny efter Shanghai-loppet 2025 (anpassad helaluminiumförtjockad) version, original vattentemperatur är hög på sommaren)
Strålkastare: Ersattes med nya efter Shanghai-loppet 2025 (inhemsk GTI med varselljus)
Startmotor: Ersattes med ny efter Shanghai-loppet 2025 (original TCR)
Vänster framsvingarm: Ersattes med ny efter Shanghai-loppet 2025 (original TCR)
LSD vevlagerfläns: Ersattes med ny efter Shanghai-loppet 2025 (original TCR)
Fordonets nuvarande skick: Oreparerade områden noterade: Vänster framskärmfäste har en defekt, för närvarande säkrad med buntband, men påverkar inte funktionen.
Fordonsinstallation: AIM HD2 HD-kamera.
Original kolfiber framspjäll, original, reparerbar, väntar på reparation.
Främre stötfångare, begagnad, original.
Strålkastare, 7.0-version, begagnad, original, något skadad.
Bakre stötfångare, begagnad, original.
Golf framskärm, 7.0-version, begagnad, original.
Golf fram Skärm, 7,5-version, begagnad, inhemskt tillverkad.
Nedre bakdörrsram till Golf, begagnad, original.
Framhjulslager med skruv, begagnad, reserv.
Drivaxel, begagnad, reserv.
Tändstift, begagnade, reserv.
Intercoolerrör, begagnad, reserv.
Kylarrör, begagnad, reserv.
Dragstång fram, ny, reserv.