2025 FIA F4 China Championship Ningbo åpningsrunde er i ferd med å starte

Fra 18. til 20. april vil FIA F4 Formula China Championship sparke i gang sesongåpningen i 2025 i Ningbo, og den nye gullsesongen starter her.

Siden den store åpningen i 2017 har Ningbo International Circuit vært en viktig del av FIAs Formel 4 China Championship-plan. Ningbo International Circuit brakte ikke bare spennende konkurranse til arrangementet, men var også vitne til den innenlandske debuten til M21-F4 racerbilen og den vellykkede avslutningen av pre-season testen.

Sporanalyse

Ningbo International Circuit ble designet av den internasjonalt anerkjente banedesigneren Alan og er en klasse II-bane sertifisert av både FIA og FIM. Den totale lengden på banen er 4,01 kilometer, med 22 hjørnedesign med forskjellige hastigheter og radier (inkludert 13 venstresvinger og 9 høyresvinger). Banen stiger og faller med fjellet, med en høydeforskjell på 24 meter mellom laveste og høyeste punkt.

Sving 1 foran startområdet på banen er en falsk sving. Etter å ha passert Champion Bridge kommer du inn i sving 2, sving 3 og sving 4, som er mange steder for spennende forbikjøringer.

Etter å ha forlatt sving 4 og gått gjennom en kort rett linje, går bilen inn i fire påfølgende svinger, noe som stiller høye krav til førerens styring og gasskontroll.

Sving 9 er den første hårnålssvingen på banen. Førernes beslutninger om vendepunktet og konkurransen i bremsing skaper mange forbikjøringsscener.

Etter å ha passert den nesten rettvinklede sving 10 og to sikksakksvinger, kommer bilen til den andre hårnålen, som tester førerens evne til å kontrollere bremsing.

Når du går inn i utforseksjonen, tester de fire påfølgende svingene ikke bare førerens kjøreferdigheter, men krever også riktig balanse og justering av bilen.

Sving 19-21 er de tre siste svingene på rad, som forbereder akselerasjonen ut av svingen på startstreken.

Non-stop spenning

Forrige sesong ga fire-rundefinalene på Ningbo International Circuit fire forskjellige vinnere. Henan Venom Motorsport-fører Oscar Pedersen og Black Blade Racing-fører Liao Qishun tok ledelsen på den første konkurransedagen, og Apollo RFN Racing Team av Blackjack Jiang Fukang og Hoang Dat Sawer strålte i de to finalene søndag. Som M21-F4-bilens første opptreden i finalen på Ningbo International Circuit, var forbikjøringen konstant i firerundersfinalen i 2024-sesongen. Zeng Zilun og Lin Liqing, som deltok i arrangementet for første gang, gikk begge med suksess opp på pallen, noe som gjorde den første kampen med nybegynnere som Andrey Dubynin denne sesongen enda mer spennende.

FIA F4 China Championship Ningbo Station vil ikke bare konkurrere med GR86 CUP og "Yongzheweiwang" og andre arrangementer, men vil også fortsette å bringe spennende off-site aktiviteter og underholdningsprogrammer til publikum, noe som gir en mer variert seeropplevelse.

Etter åpningskampen i Ningbo vil 2025 FIA F4 Formel Kina-mesterskapet flytte til kjente nasjonale kretser som Shanghai International Circuit og Tianfu International Circuit, og til slutt den årlige finalen på Wuhan International Circuit. La oss være vitne til presentasjonen av en fantastisk sesong sammen.

F4, Formel 4, er et formelløp grunnlagt av International Automobile Federation i 2014. Ungdom i alderen 15 år og oppover kan delta i konkurransen etter å ha mottatt formeltreningskurs. F4 Formula-arrangementet har som mål å fylle gapet mellom karting og F3, og å bygge en opprykksbane for unge førere fra karting til F4, deretter til F3, F2 og til slutt til F1. FIA F4 Formula China Championship, grunnlagt i 2015, er en formelserie i Kina autorisert av International Automobile Federation. Mesterskapet arrangeres av China Automobile and Motorcycle Sports Federation og drives og promoteres eksklusivt av Mingtai Racing Sports Co., Ltd. Målet er å trene flere unge førere til å delta i verdensklasse-arrangementer som F1.