Pusingan Pembukaan Ningbo FIA F4 China 2025 akan bermula

Dari 18 hingga 20 April, Kejuaraan Formula China F4 FIA akan memulakan pembukaan musim 2025 di Ningbo, dan musim keemasan baharu akan bermula di sini.

Sejak pembukaan besarnya pada 2017, Litar Antarabangsa Ningbo telah menjadi bahagian penting dalam jadual Kejohanan FIA Formula 4 China. Litar Antarabangsa Ningbo bukan sahaja membawa saingan menarik ke acara itu, tetapi juga menyaksikan penampilan sulung domestik kereta lumba M21-F4 dan kejayaan menamatkan ujian pramusim.

Analisis Jejak

Litar Antarabangsa Ningbo telah direka oleh pereka trek terkenal antarabangsa Alan dan merupakan trek Kelas II yang diperakui oleh FIA dan FIM. Panjang keseluruhan trek ialah 4.01 kilometer, dengan 22 reka bentuk sudut berbeza kelajuan dan jejari (termasuk 13 pusingan kiri dan 9 pusingan kanan). Trek naik dan turun bersama gunung, dengan perbezaan ketinggian 24 meter antara titik terendah dan tertinggi.

Pusingan 1 di hadapan kawasan permulaan trek adalah pusingan palsu. Selepas melepasi Jambatan Champion, anda akan memasuki Pusingan 2, Pusingan 3 dan Pusingan 4, yang merupakan banyak tempat untuk memotong yang menarik.

Selepas meninggalkan Pusingan 4 dan melalui garis lurus pendek, kereta memasuki empat selekoh berturut-turut, yang menyebabkan permintaan tinggi pada stereng dan kawalan pendikit pemandu.

Pusingan 9 ialah pusingan penyepit rambut pertama di trek. Pembuatan keputusan pemandu di titik pusingan dan persaingan dalam brek mencipta banyak adegan memotong.

Selepas melepasi Pusingan 10 yang hampir bersudut kanan dan dua pusingan zigzag, kereta itu datang ke penyepit rambut kedua, yang menguji keupayaan pemandu untuk mengawal brek.

Memasuki bahagian menuruni bukit, empat pusingan berturut-turut bukan sahaja menguji kemahiran pemanduan pemandu, malah memerlukan keseimbangan dan pelarasan kereta yang betul.

Pusingan 19-21 ialah tiga pusingan terakhir berturut-turut, yang bersedia untuk pecutan keluar dari selekoh pada lurus permulaan.

Keterujaan tanpa henti

Musim lalu, pusingan akhir empat pusingan di Litar Antarabangsa Ningbo menghasilkan empat pemenang berbeza. Pemandu Henan Venom Motorsport Oscar Pedersen dan pemandu Black Blade Racing Liao Qishun mendahului pada hari pertama pertandingan, dan Apollo RFN Racing Team oleh Blackjack Jiang Fukang dan Hoang Dat Sawer menyerlah dalam dua perlawanan akhir pada hari Ahad. Sebagai penampilan pertama kereta M21-F4 itu di final di Litar Antarabangsa Ningbo, memotong adalah berterusan dalam empat pusingan akhir musim 2024. Zeng Zilun dan Lin Liqing, yang pertama kali menyertai pertandingan itu, kedua-duanya berjaya melangkah ke podium, menjadikan pertarungan pertama rookie seperti Andrey Dubynin musim ini lebih menarik.

Stesen Ningbo Kejuaraan FIA F4 China bukan sahaja akan bersaing dengan GR86 CUP dan "Yongzheweiwang" dan acara lain, tetapi juga akan terus membawakan aktiviti luar tapak dan program hiburan yang menarik kepada penonton, membawa pengalaman menonton yang lebih pelbagai.

Selepas perlawanan pembukaan di Ningbo, Kejuaraan Formula China F4 FIA 2025 akan berpindah ke litar domestik yang terkenal seperti Litar Antarabangsa Shanghai dan Litar Antarabangsa Tianfu, dan akhirnya perlawanan akhir tahunan di Litar Antarabangsa Wuhan. Marilah kita sama-sama menyaksikan persembahan musim yang indah.

F4, Formula 4, ialah perlumbaan formula yang diasaskan oleh Persekutuan Automobil Antarabangsa pada 2014. Golongan muda berumur 15 tahun dan ke atas boleh menyertai pertandingan itu selepas menerima kursus latihan formula. Acara Formula F4 bertujuan untuk mengisi jurang antara karting dan F3, dan untuk membina laluan promosi untuk pemandu muda dari karting ke F4, kemudian ke F3, F2, dan akhirnya ke F1. Kejuaraan Formula China FIA F4, yang diasaskan pada 2015, ialah siri formula di China yang dibenarkan oleh Persekutuan Automobil Antarabangsa. Kejohanan itu dihoskan oleh Persekutuan Sukan Automobil dan Motosikal China dan dikendalikan dan dipromosikan secara eksklusif oleh Mingtai Racing Sports Co., Ltd. Ia bertujuan untuk melatih lebih ramai pemandu muda untuk menyertai acara bertaraf dunia seperti F1.