การแข่งขัน FIA F4 China Championship ประจำปี 2025 ที่เมืองหนิงปัวกำลังจะเริ่มต้นขึ้นแล้ว
ข่าวสารและประกาศ จีน สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป 8 เมษายน
ระหว่างวันที่ 18 ถึง 20 เมษายน การแข่งขัน FIA F4 Formula China Championship จะเริ่มต้นฤดูกาล 2025 ที่เมืองหนิงปัว และฤดูกาลทองใหม่จะเริ่มต้นที่นี่
ตั้งแต่มีการเปิดตัวครั้งยิ่งใหญ่ในปี 2017 สนามแข่ง Ningbo International Circuit ก็เป็นส่วนสำคัญของตารางการแข่งขัน FIA Formula 4 China Championship สนามแข่งนานาชาติหนิงปัวไม่เพียงแต่จะนำการแข่งขันอันน่าตื่นเต้นมาสู่การแข่งขันเท่านั้น แต่ยังเป็นสักขีพยานการเปิดตัวรถแข่ง M21-F4 ในประเทศและการสรุปผลการทดสอบก่อนฤดูกาลอย่างประสบความสำเร็จอีกด้วย
การวิเคราะห์เส้นทาง
สนามแข่งนานาชาติหนิงปัวเป็นสนามแข่งเกรด 2 ที่ออกแบบโดยอลัน ซึ่งเป็นนักออกแบบสนามแข่งที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ และได้รับการรับรองจากทั้งสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) และสหพันธ์รถจักรยานยนต์นานาชาติ (FIM) ระยะทางรวมของสนามคือ 4.01 กิโลเมตร มีโค้ง 22 มุมที่มีความเร็วและรัศมีต่างกัน (รวมโค้งซ้าย 13 โค้ง และโค้งขวา 9 โค้ง) เส้นทางขึ้นและลงตามภูเขา โดยมีความสูงต่างกันระหว่างจุดที่ต่ำที่สุดและสูงสุด 24 เมตร
โค้งที่ 1 ด้านหน้าพื้นที่เริ่มต้นของสนามเป็นการเลี้ยวหลอก หลังจากผ่าน Champion Bridge แล้ว คุณจะเข้าสู่ Turn 2, Turn 3 และ Turn 4 ซึ่งมีจุดให้แซงมากมายอย่างน่าตื่นเต้น
หลังจากออกจากโค้งที่ 4 และขับไปทางเส้นตรงสั้นๆ รถก็เข้าสู่โค้งติดต่อกัน 4 โค้ง ซึ่งต้องใช้แรงบังคับพวงมาลัยและควบคุมคันเร่งอย่างหนัก
โค้งที่ 9 ถือเป็นโค้งหักศอกแรกบนสนาม การตัดสินใจของผู้ขับขี่ในจุดเลี้ยวและการแข่งขันในการเบรกทำให้เกิดฉากแซงมากมาย
หลังจากผ่านโค้ง 10 ที่เกือบจะเป็นมุมฉากและโค้งซิกแซกอีก 2 โค้งแล้ว รถก็มาถึงโค้งหักศอกที่ 2 ซึ่งเป็นการทดสอบความสามารถในการควบคุมเบรกของผู้ขับขี่
เมื่อเข้าสู่ทางลงเขา การเลี้ยว 4 โค้งติดต่อกันไม่เพียงแต่ทดสอบทักษะในการขับขี่ของผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังต้องอาศัยการทรงตัวและการปรับแต่งรถที่ถูกต้องอีกด้วย
โค้งที่ 19-21 คือโค้งสุดท้าย 3 โค้งติดต่อกัน ซึ่งเป็นการเตรียมการเร่งความเร็วออกจากโค้งบนทางตรงเริ่มต้น
ความตื่นเต้นไม่หยุดยั้ง
ฤดูกาลที่แล้ว การแข่งขันรอบชิงชนะเลิศ 4 รอบที่สนามแข่งนานาชาติหนิงปัวมีผู้ชนะ 4 คนที่แตกต่างกัน ออสการ์ พีเดอร์เซ่น นักแข่งรถจาก Henan Venom Motorsport และเลียว ฉีชุน นักแข่งรถจาก Black Blade Racing ขึ้นนำในการแข่งขันวันแรก ขณะที่ทีม Apollo RFN Racing Team โดย Blackjack เจียง ฟู่คัง และฮวง ดัต ซาเวอร์ โดดเด่นในรอบชิงชนะเลิศสองรายการเมื่อวันอาทิตย์ เนื่องจากการปรากฏตัวครั้งแรกของรถ M21-F4 ในการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศที่สนามแข่งนานาชาติหนิงปัว การแซงหน้าเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในรอบชิงชนะเลิศ 4 รอบของฤดูกาล 2024 Zeng Zilun และ Lin Liqing ผู้เข้าร่วมการแข่งขันเป็นครั้งแรกต่างก็ก้าวขึ้นโพเดียมได้สำเร็จ ทำให้การต่อสู้ครั้งแรกของมือใหม่เช่น Andrey Dubynin ในฤดูกาลนี้น่าตื่นเต้นมากขึ้น
การแข่งขัน FIA F4 China Championship ที่สถานี Ningbo จะไม่เพียงแต่แข่งขันกับ GR86 CUP และ "Yongzheweiwang" รวมถึงกิจกรรมอื่นๆ เท่านั้น แต่ยังจะนำเสนอกิจกรรมนอกสถานที่ที่น่าตื่นเต้นและโปรแกรมความบันเทิงให้กับผู้ชมอีกด้วย เพื่อมอบประสบการณ์การรับชมที่หลากหลายยิ่งขึ้น
หลังจากแมตช์เปิดฤดูกาลที่เมืองหนิงปัวแล้ว การแข่งขัน FIA F4 Formula China Championship ประจำปี 2025 จะย้ายไปแข่งขันในสนามแข่งชื่อดังในประเทศ เช่น Shanghai International Circuit และ Tianfu International Circuit และในที่สุดก็จะจัดการแข่งขันประจำปีที่ Wuhan International Circuit มาร่วมกันเป็นพยานในการนำเสนอฤดูกาลที่แสนวิเศษไปด้วยกัน
F4 หรือ Formula 4 คือการแข่งขันรถสูตร 4 ที่ก่อตั้งโดยสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติในปี 2014 เยาวชนอายุ 15 ปีขึ้นไปสามารถเข้าร่วมการแข่งขันได้หลังจากผ่านหลักสูตรการฝึกอบรมรถสูตรแล้ว งาน F4 Formula มีเป้าหมายเพื่อเติมช่องว่างระหว่างการแข่งรถโกคาร์ทและ F3 และสร้างเส้นทางการโปรโมตสำหรับนักแข่งรุ่นเยาว์จากการแข่งรถโกคาร์ทไปสู่ F4 จากนั้นไปสู่ F3, F2 และในที่สุดก็ไปสู่ F1 การแข่งขัน FIA F4 Formula China Championship ก่อตั้งขึ้นในปี 2015 เป็นซีรีส์การแข่งขันสูตรในประเทศจีนที่ได้รับอนุญาตจากสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ การแข่งขันครั้งนี้จัดขึ้นโดยสหพันธ์กีฬายานยนต์และรถจักรยานยนต์แห่งประเทศจีน และดำเนินการและส่งเสริมโดยบริษัท Mingtai Racing Sports Co., Ltd. โดยเฉพาะ การแข่งขันครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อฝึกฝนนักแข่งรุ่นเยาว์ให้เข้าร่วมการแข่งขันระดับโลก เช่น F1
