GT World Challenge Asia 2026-schema bevestigd – voorlopige kalender voegt tweede Chinese evenement toe
Nieuws en aankondigingen 21 augustus
Het schema van de GT World Challenge Asia 2026 is officieel bevestigd, met zes ronden en in totaal 12 races van een uur op enkele van de meest iconische circuits van Azië. De voorlopige kalender voor 2026, aangestuurd door AWS en georganiseerd door SRO Motorsports Group, benadrukt zowel consistentie als uitbreiding, met de terugkeer van Shanghai International Circuit en de toevoeging van het Beijing Street Circuit. Dit is het eerste seizoen sinds 2018 met twee races in China.
Belangrijkste hoogtepunten van het schema van de GT World Challenge Asia 2026
-
Zes circuits, 12 races: Elke ronde bevat 2 sprintraces van 1 uur.
-
Twee evenementen in China: Shanghai keert terug na een pauze van een jaar, terwijl de finale in Peking plaatsvindt.
-
Strategische Japanse ronden: Fuji en Okayama blijven centraal staan op de kalender, waarbij Okayama gekoppeld is aan de SRO GT PowerTour en de Japan Cup.
-
Sepang en Mandalika openen het seizoen: Traditionele Zuidoost-Aziatische locaties openen het kampioenschap.
-
Chang uitgesloten: Het Thaise Chang International Circuit zal in 2026 niet van de partij zijn, maar zou in 2027 kunnen terugkeren.
Overzicht rondes
-
Ronde 1: Sepang International Circuit (Maleisië) – 4–5 april
Het seizoen begint in Maleisië met de bekende snelle uitdagingen van Sepang. -
Ronde 2: Mandalika International Circuit (Indonesië) – 2–3 mei
Een terugkerende locatie in Indonesië, wat een tropische draai aan het schema geeft. -
Ronde 3: Shanghai International Circuit (China) – 5–6 juni
Terug op de kalender na een jaar afwezigheid. Vanwege het landelijke toelatingsexamen voor hogescholen in China kunnen de races op zondag 7 juni niet plaatsvinden en wordt het aangepaste tijdschema later bekendgemaakt. -
Ronde 4: Fuji International Speedway (Japan) – 11–12 juli
Het legendarische Japanse bergcircuit blijft op zijn traditionele juli-locatie. -
Ronde 5: Okayama International Circuit (Japan) – 29–30 augustus
Gastheer van het tweede SRO GT PowerTour-evenement, met ook de Japan Cup, strategisch gepositioneerd vóór de Suzuka 1000 km IGTC-ronde.
- Ronde 6: Beijing Street Circuit (China) – 17–18 oktober
De seizoensfinale vindt plaats op de straten van Beijing, waarmee China een belangrijke pijler wordt op het schema voor 2026.
Officiële verklaring
Benjamin Franassovici, Directeur van SRO Motorsports Group Asia, reageerde:
"Het grootste deel van onze kalender voor 2026 werd enkele weken geleden al openbaar gemaakt, maar het is goed dat alle details nu bevestigd zijn, zodat teams hun plannen kunnen concretiseren. Het organiseren van een tweede evenement in China is natuurlijk iets waar onze vele Chinese teams en coureurs om hebben gevraagd, dus het is heel logisch om naast Peking, dat later dit jaar zijn debuut maakt, ook Shanghai – een plek waar al onze klanten van genieten – toe te voegen. Dat betekent helaas dat we Chang niet kunnen bezoeken, waar het altijd erg gastvrij en gastvrij is geweest. Ik hoop dat het kampioenschap daar ooit weer kan terugkeren."
Volledige kalender GT World Challenge Asia 2026
Ronde | Datum | Circuit | Land | Formaat |
---|---|---|---|---|
R1 | 4–5 april | Sepang International Circuit | Maleisië | 2 x 1-uursraces |
R2 | 2–3 mei | Mandalika International Circuit | Indonesië | 2 x 1-uursraces |
R3 | 5–6 juni | Shanghai International Circuit | China | 2 x 1-uursraces |
R4 | 11–12 juli | Fuji International Speedway | Japan | 2 x 1-uursraces |
R5 | 29–30 augustus | Okayama International Circuit | Japan | 2 x 1-uursraces |
R6 | 17–18 oktober | Beijing Street Circuit | China | 2 x 1-uursraces |
- GT World Challenge Asia schema 2026
- Voorlopige GT World Challenge Asia kalender
- GT World Challenge Asia races in China
- Shanghai International Circuit GT Asia 2026
- Beijing Street Circuit GT World Challenge Asia finale
- Fuji en Okayama GT World Challenge Japan Cup
De voorlopige kalender van GT World Challenge Asia 2026 biedt een balans tussen traditie en uitbreiding. Met zes ronden, twaalf races en de spannende toevoeging van twee Chinese circuits kunnen fans een van de meest competitieve en strategisch belangrijke seizoenen in de recente geschiedenis verwachten.