Lịch trình GT World Challenge Châu Á 2026 đã được xác nhận – Lịch tạm thời bổ sung sự kiện thứ hai của Trung Quốc

Lịch trình GT World Challenge Châu Á 2026 đã chính thức được xác nhận, với sáu vòng đua và tổng cộng 12 chặng đua một giờ được tổ chức tại một số đường đua biểu tượng nhất Châu Á. Được hỗ trợ bởi AWS và được tổ chức bởi SRO Motorsports Group, lịch trình tạm thời năm 2026 nhấn mạnh cả tính nhất quán và sự mở rộng, với sự trở lại của Đường đua Quốc tế Thượng Hải và sự góp mặt của Đường đua Đường phố Bắc Kinh, đánh dấu mùa giải đầu tiên kể từ năm 2018 có hai chặng đua tại Trung Quốc.

Những điểm nổi bật chính của Lịch trình GT World Challenge Châu Á 2026

• Sáu đường đua, 12 chặng đua: Mỗi vòng đua sẽ có 2 chặng đua nước rút 1 giờ.

• Hai sự kiện tại Trung Quốc: Thượng Hải trở lại sau một năm gián đoạn, trong khi Bắc Kinh đăng cai vòng chung kết.

• Các chặng đua chiến lược tại Nhật Bản: Fuji và Okayama vẫn là trọng tâm của lịch trình, với Okayama được xếp hạng ngang hàng với SRO GT PowerTour và Japan Cup.

• Sepang và Mandalika mở màn mùa giải: Các địa điểm truyền thống của Đông Nam Á sẽ khởi động giải vô địch.

• Trường đua Chang bị loại: Trường đua Quốc tế Chang của Thái Lan sẽ không tham gia vào năm 2026 nhưng có thể trở lại vào năm 2027.

Chi tiết từng vòng đua

• Vòng 1: Trường đua Quốc tế Sepang (Malaysia) – 4–5 tháng 4
  Mùa giải bắt đầu tại Malaysia với những thử thách tốc độ cao quen thuộc của Sepang.

• Vòng 2: Trường đua Quốc tế Mandalika (Indonesia) – 2–3 tháng 5
  Một địa điểm trở lại tại Indonesia, mang đến một chút hương vị nhiệt đới cho lịch trình.

• Vòng 3: Trường đua Quốc tế Thượng Hải (Trung Quốc) – 5–6 tháng 6
  Trở lại lịch thi đấu sau một năm vắng bóng. Do kỳ thi tuyển sinh đại học toàn quốc của Trung Quốc, các cuộc đua không thể diễn ra vào Chủ nhật, ngày 7 tháng 6, và lịch trình sửa đổi sẽ được xác nhận sau.

• Vòng 4: Đường đua Quốc tế Fuji (Nhật Bản) – 11–12 tháng 7
  Đường đua trên núi huyền thoại của Nhật Bản vẫn giữ nguyên lịch trình truyền thống vào tháng 7.

• Vòng 5: Đường đua Quốc tế Okayama (Nhật Bản) – 29–30 tháng 8
  Tổ chức sự kiện SRO GT PowerTour thứ hai, cũng bao gồm Cúp Nhật Bản, được bố trí chiến lược trước vòng Suzuka 1000km IGTC.

• Vòng 6: Đường đua Đường phố Bắc Kinh (Trung Quốc) – 17–18 tháng 10
  Chặng đua cuối cùng của mùa giải sẽ diễn ra trên đường phố Bắc Kinh, khẳng định Trung Quốc là trụ cột chính của lịch trình năm 2026.

Tuyên bố chính thức

Benjamin Franassovici, Giám đốc SRO Motorsports Group Châu Á, nhận xét:
“Hầu hết lịch trình năm 2026 của chúng tôi đã được công bố rộng rãi vài tuần trước, nhưng thật tốt khi tất cả các chi tiết đã được xác nhận để các đội có thể củng cố kế hoạch của mình. Việc tổ chức sự kiện thứ hai tại Trung Quốc, tất nhiên, là điều mà nhiều đội đua và tay đua Trung Quốc của chúng tôi đã mong đợi, vì vậy việc bổ sung thêm Thượng Hải – nơi mà tất cả khách hàng của chúng tôi đều yêu thích – cùng với Bắc Kinh, nơi sẽ ra mắt vào cuối năm nay, là rất hợp lý. Thật không may, điều đó có nghĩa là chúng tôi không thể đến thăm Chang, nơi luôn rất chào đón và sẵn lòng hỗ trợ. Tôi hy vọng giải vô địch có thể trở lại đó một ngày nào đó.”

Lịch trình đầy đủ của Giải đua GT World Challenge Châu Á 2026

• Lịch trình GT World Challenge Châu Á 2026
• Lịch trình tạm thời GT World Challenge Châu Á
• Các chặng đua GT World Challenge Châu Á tại Trung Quốc
• Đường đua Quốc tế Thượng Hải GT Châu Á 2026
• Chung kết GT World Challenge Châu Á tại Đường đua Đường phố Bắc Kinh
• Cúp Nhật Bản Fuji và Okayama GT World Challenge

Lịch trình tạm thời của GT World Challenge Châu Á 2026 tạo nên sự cân bằng giữa truyền thống và mở rộng. Với sáu vòng đua, 12 chặng đua và sự góp mặt thú vị của hai đường đua Trung Quốc, người hâm mộ có thể mong đợi một trong những mùa giải cạnh tranh và có ý nghĩa chiến lược nhất trong thời gian gần đây.