2026年GT世界挑戰賽亞洲賽賽程已確認-賽程新增第二場中國賽事

新聞和公告 8月21日

GT世界挑戰賽亞洲賽2026賽程已正式確定,共設六輪比賽,12場一小時耐力賽,比賽地點遍布亞洲一些最具標誌性的賽道。 2026年臨時賽程由AWS提供支持,並由SRO Motorsports Group組織,在延續賽事一致性的同時,也兼顧了賽事的拓展性。 上海國際賽車場將回歸,北京街道賽道也將加入,這將是自2018年以來首個在中國舉辦兩場比賽的賽季。

2026年GT世界挑戰賽亞洲賽程亮點

  • 六條賽道,12場比賽:每輪比賽將進行兩場1小時短距離衝刺賽。
  • 兩場中國賽事:上海時隔一年後回歸,北京將舉辦決賽。
  • 戰略性日本站:富士和岡山仍然是賽程的核心,岡山站與SRO GT PowerTour和日本杯賽事緊密相連。
  • 雪邦和曼達利卡開季:東南亞傳統賽道將拉開錦標賽序幕。
  • 排除昌都國際賽道:泰國昌都國際賽道將不會參加2026年賽事,但可能在2027年回歸。

各站賽事分析

  • 第一站:雪邦國際賽道(馬來西亞)4月4日至5日
    賽季在馬來西亞雪邦賽道拉開序幕,賽道上將呈現我們熟悉的高速挑戰。

  • 第二站:曼達利卡國際賽道(印尼)5月2日至3日
    印尼的曼達利卡國際賽道將回歸,為賽程增添熱帶風情。

  • 第三輪:上海國際賽車場(中國)6月5日至6日
    缺席一年後重返賽程。由於中國高考,比賽無法在6月7日(週日)舉行,修改後的賽程將稍後公佈。

  • 第四輪:富士國際賽車場(日本)7月11日至12日
    這條日本傳奇山地賽道仍將保留其傳統的七月檔期。

  • 第五輪:岡山國際賽車場(日本)8月29日至30日
    舉辦第二屆SRO GT PowerTour賽事,同時也將舉辦日本盃,該賽事的舉辦地策略性地安排在鈴鹿1000公里IGTC賽事之前。

  • 第六輪:北京街道賽道(中國)10月17日至18日
    本賽季的最後一場比賽將在北京街道賽道舉行,這標誌著中國將成為2026年賽程的重要支柱。

官方聲明

SRO Motorsports Group 亞洲區總監 Benjamin Franassovici表示:「我們2026年的賽程安排大部分已在幾週前公開發布,但現在所有細節都已確認,這讓我們感到很高興,這樣車隊就可以確定他們的計劃。在中國舉辦第二場賽事自然是眾多中國車隊和車手的呼聲,因此除了將於今年晚些時候首次亮相的北京站之外,增加上海站——我們所有客戶都喜歡的一個地方——是非常有意義的。

2026 GT世界挑戰賽亞洲賽完整賽程

輪次日期賽道國家賽制
R14月4日至5日雪邦國際賽車場馬來西亞2場 1小時耐久賽
R25月2日至3日曼達利卡國際賽車場印尼2場 1小時耐力賽
R36月5日至6日上海國際賽車場中國2場 1小時耐力賽
R47月11日至12日富士國際賽車場日本2場 1小時耐力賽
R58月29日至30日岡山國際賽車場日本2場 1小時耐力賽
R610月17日至18日北京街道賽車場中國2場 1小時耐力賽

  • 2026 GT 世界挑戰賽亞洲賽程
  • GT 世界挑戰賽亞洲賽暫定賽歷
  • GT 世界挑戰賽亞洲賽中國賽場
  • 2026 上海國際賽車場 GT 世界挑戰賽亞洲賽
  • 北京街道賽道 GT 世界挑戰賽亞洲賽決賽
  • 富士與岡山 GT 世界挑戰賽日本盃

2026 GT 世界挑戰賽亞洲賽暫定賽歷 在傳統與拓展之間取得了平衡。本屆賽事將包含六輪比賽、12 場比賽,並新增兩條中國賽道,車迷們可以期待這將是近年來競爭最激烈、戰略意義最為重大的賽季之一。