Confirmado el calendario del GT World Challenge Asia 2026: el calendario provisional incluye un segundo evento chino.

El calendario del GT World Challenge Asia 2026 se ha confirmado oficialmente, con seis rondas y un total de 12 carreras de una hora en algunos de los circuitos más emblemáticos de Asia. Impulsado por AWS y organizado por SRO Motorsports Group, el calendario provisional de 2026 destaca tanto por su consistencia como por su expansión, con el regreso del Circuito Internacional de Shanghái y la inclusión del Circuito Urbano de Pekín, lo que la convierte en la primera temporada desde 2018 en contar con dos carreras en China.

Aspectos destacados del calendario del GT World Challenge Asia 2026

• Seis circuitos, 12 carreras: Cada ronda constará de dos carreras sprint de 1 hora.
• Dos eventos en China: Shanghái regresa tras un año de descanso, mientras que Pekín acoge la final. Rondas estratégicas japonesas: Fuji y Okayama siguen siendo centrales en el calendario, con Okayama vinculada al SRO GT PowerTour y la Japan Cup.

Sepang y Mandalika abren la temporada: Circuitos tradicionales del Sudeste Asiático dan inicio al campeonato.

Chang excluido: El Circuito Internacional de Chang de Tailandia no estará presente en 2026, pero podría regresar en 2027.

Resumen ronda por ronda

• Ronda 1: Circuito Internacional de Sepang (Malasia) – 4-5 de abril
  La temporada comienza en Malasia con los ya conocidos desafíos de alta velocidad de Sepang.

• Ronda 2: Circuito Internacional de Mandalika (Indonesia) – 2-3 de mayo

Un circuito que regresa en Indonesia, añadiendo un toque tropical al calendario.

• Ronda 3: Circuito Internacional de Shanghái (China) – 5-6 de junio

De vuelta al calendario tras un año de ausencia. Debido al Examen de Ingreso a la Universidad a nivel nacional en China, las carreras no podrán disputarse el domingo 7 de junio y el calendario revisado se confirmará más adelante.

• Ronda 4: Fuji International Speedway (Japón) – 11-12 de julio
  El legendario circuito de montaña japonés mantiene su tradicional fecha de julio.

• Ronda 5: Circuito Internacional de Okayama (Japón) – 29-30 de agosto
  Alberga el segundo evento del SRO GT PowerTour, que también incluye la Copa de Japón, ubicado estratégicamente antes de la ronda Suzuka 1000km IGTC.

• Ronda 6: Circuito Urbano de Pekín (China) – 17-18 de octubre
  La final de la temporada se disputa en las calles de Pekín, lo que confirma a China como un pilar clave del calendario de 2026.

Declaración Oficial

Benjamin Franassovici, Director de SRO Motorsports Group Asia, comentó:
“La mayor parte de nuestro calendario para 2026 se reveló públicamente hace varias semanas, pero es positivo tener todos los detalles confirmados para que los equipos puedan concretar sus planes. Organizar un segundo evento en China es, naturalmente, algo que nuestros numerosos equipos y pilotos chinos llevaban tiempo pidiendo, por lo que tiene mucho sentido añadir Shanghái, un lugar que todos nuestros clientes disfrutan, junto con Pekín, que debutará a finales de este año. Desafortunadamente, esto significa que no podemos visitar Chang, que siempre ha sido muy acogedor y complaciente. Espero que el campeonato pueda regresar allí algún día”.

Calendario Completo del GT World Challenge Asia 2026

• Calendario del GT World Challenge Asia 2026
• Calendario provisional del GT World Challenge Asia
• Carreras del GT World Challenge Asia en China
• Circuito Internacional de Shanghái GT Asia 2026
• Final del GT World Challenge Asia en el Circuito Urbano de Pekín
• Copa de Japón del GT World Challenge de Fuji y Okayama

El calendario provisional del GT World Challenge Asia 2026 logra un equilibrio entre tradición y expansión. Con seis rondas, 12 carreras y la emocionante inclusión de dos circuitos chinos, los aficionados pueden esperar una de las temporadas más competitivas y estratégicamente significativas de los últimos tiempos.