Jadwal GT World Challenge Asia 2026 Dikonfirmasi – Kalender Sementara Menambahkan Acara Kedua di Tiongkok

Berita & Pengumuman 21 Agustus

Jadwal GT World Challenge Asia 2026 telah resmi dikonfirmasi, dengan enam putaran dan total 12 balapan berdurasi satu jam yang akan diselenggarakan di beberapa sirkuit paling ikonis di Asia. Didukung oleh AWS dan dikelola oleh SRO Motorsports Group, kalender sementara 2026 ini menyoroti konsistensi dan ekspansi, dengan kembalinya Sirkuit Internasional Shanghai dan penambahan Sirkuit Jalan Raya Beijing, menjadikannya musim pertama sejak 2018 yang menampilkan dua balapan di Tiongkok.

Sorotan Utama Jadwal GT World Challenge Asia 2026

  • Enam sirkuit, 12 balapan: Setiap putaran akan menampilkan 2 balapan sprint berdurasi 1 jam.
  • Dua acara di Tiongkok: Shanghai kembali setelah jeda satu tahun, sementara Beijing menjadi tuan rumah final.
  • Putaran strategis Jepang: Fuji dan Okayama tetap menjadi pusat kalender, dengan Okayama terikat dengan SRO GT PowerTour dan Japan Cup. Sepang dan Mandalika membuka musim: Sirkuit-sirkuit tradisional Asia Tenggara mengawali kejuaraan.
  • Chang dikecualikan: Sirkuit Internasional Chang Thailand tidak akan digelar pada tahun 2026, tetapi kemungkinan akan kembali pada tahun 2027.

Rincian Putaran demi Putaran

  • Putaran 1: Sirkuit Internasional Sepang (Malaysia)4–5 April
    Musim dimulai di Malaysia dengan tantangan kecepatan tinggi yang familiar di Sepang.

  • Putaran 2: Sirkuit Internasional Mandalika (Indonesia)2–3 Mei
    Lokasi yang kembali di Indonesia, menambahkan sentuhan tropis pada jadwal.

  • Putaran 3: Sirkuit Internasional Shanghai (Tiongkok)5–6 Juni
    Kembali ke kalender setelah absen selama satu tahun. Karena Ujian Masuk Perguruan Tinggi nasional Tiongkok, balapan tidak dapat dilaksanakan pada hari Minggu, 7 Juni, dan jadwal yang direvisi akan dikonfirmasi kemudian.

  • Ronde 4: Fuji International Speedway (Jepang)11–12 Juli
    Sirkuit pegunungan legendaris Jepang ini tetap berada di slot tradisionalnya di bulan Juli.

  • Ronde 5: Sirkuit Internasional Okayama (Jepang)29–30 Agustus
    Menjadi tuan rumah acara SRO GT PowerTour kedua, yang juga menampilkan Japan Cup, yang diposisikan secara strategis sebelum ronde Suzuka 1000km IGTC.

  • Ronde 6: Sirkuit Jalan Raya Beijing (Tiongkok)17–18 Oktober
    Babak terakhir musim berlangsung di jalanan Beijing, mengukuhkan Tiongkok sebagai pilar utama jadwal tahun 2026.

Pernyataan Resmi

Benjamin Franassovici, Direktur SRO Motorsports Group Asia, berkomentar:
“Sebagian besar kalender 2026 kami telah diumumkan kepada publik beberapa minggu yang lalu, tetapi senang rasanya semua detailnya telah dikonfirmasi sehingga tim dapat memantapkan rencana mereka. Menggelar acara kedua di Tiongkok, tentu saja, merupakan sesuatu yang telah lama diinginkan oleh banyak tim dan pembalap Tiongkok kami, jadi sangat masuk akal untuk menambahkan Shanghai – tempat yang disukai semua pelanggan kami – di samping Beijing, yang akan memulai debutnya akhir tahun ini. Sayangnya, hal itu berarti kami tidak dapat mengunjungi Chang, yang selalu sangat ramah dan akomodatif. Saya berharap kejuaraan ini dapat kembali ke sana suatu hari nanti.”

Kalender Lengkap GT World Challenge Asia 2026

PutaranTanggalSirkuitNegaraFormat
R14–5 AprilSirkuit Internasional SepangMalaysia2 × balapan 1 jam
R22–3 MeiSirkuit Internasional MandalikaIndonesia2 balapan 1 jam
R35–6 JuniSirkuit Internasional ShanghaiTiongkok2 balapan 1 jam
R411–12 JuliFuji International SpeedwayJepang2 balapan 1 jam
R529–30 AgustusSirkuit Internasional OkayamaJepang2 balapan 1 jam
R617–18 OktoberSirkuit Jalan Raya BeijingTiongkok2 balapan 1 jam

  • Jadwal GT World Challenge Asia 2026
  • Kalender Sementara GT World Challenge Asia
  • Balapan GT World Challenge Asia di Tiongkok
  • Sirkuit Internasional Shanghai GT Asia 2026
  • Final GT World Challenge Asia di Sirkuit Jalan Raya Beijing
  • Piala Fuji dan Okayama GT World Challenge Jepang

Kalender Sementara GT World Challenge Asia 2026 menyeimbangkan tradisi dan ekspansi. Dengan enam putaran, 12 balapan, dan kehadiran dua sirkuit Tiongkok yang menarik, para penggemar dapat menantikan salah satu musim paling kompetitif dan strategis dalam beberapa tahun terakhir.