Le calendrier du GT World Challenge Asia 2026 est confirmé – Le calendrier provisoire ajoute un deuxième événement chinois

Le calendrier du GT World Challenge Asia 2026 a été officiellement confirmé, avec six manches et un total de 12 courses d'une heure sur certains des circuits les plus emblématiques d'Asie. Propulsé par AWS et organisé par SRO Motorsports Group, le calendrier provisoire 2026 met en avant à la fois cohérence et expansion, avec le retour du Circuit international de Shanghai et l'inclusion du Circuit urbain de Pékin, ce qui en fait la première saison depuis 2018 à proposer deux courses en Chine.

Points forts du calendrier du GT World Challenge Asia 2026

• Six circuits, 12 courses : chaque manche comprendra deux courses sprint d'une heure.

• Deux épreuves en Chine : Shanghai revient après une pause d'un an, tandis que Pékin accueille la finale.

• Manches japonaises stratégiques : Fuji et Okayama restent au cœur du calendrier, Okayama étant associé au SRO GT PowerTour et à la Japan Cup.

• Sepang et Mandalika ouvrent la saison : Les circuits traditionnels d'Asie du Sud-Est donnent le coup d'envoi du championnat.

• Chang exclu : Le circuit international de Chang, en Thaïlande, ne sera pas présent en 2026, mais pourrait faire son retour en 2027.

Déroulement par manche

• 1re manche : Circuit international de Sepang (Malaisie) – 4-5 avril
  La saison débute en Malaisie avec les défis rapides habituels de Sepang.

• 2e manche : Circuit international de Mandalika (Indonésie) – 2-3 mai
  Un circuit de retour en Indonésie, qui ajoute une touche tropicale au programme.

• 3e manche : Circuit international de Shanghai (Chine) – 5-6 juin
  De retour au calendrier après un an d'absence. En raison de l'examen national d'entrée à l'université en Chine, les courses ne pourront pas avoir lieu le dimanche 7 juin, et le calendrier révisé sera confirmé ultérieurement.

• Épreuve 4 : Fuji International Speedway (Japon) – 11-12 juillet
  Le légendaire circuit de montagne japonais conserve son calendrier habituel de juillet.

• Épreuve 5 : Circuit international d'Okayama (Japon) – 29-30 août
  Accueil de la deuxième épreuve du SRO GT PowerTour, incluant également la Coupe du Japon, stratégiquement positionnée avant la manche IGTC des 1 000 km de Suzuka.

• Épreuve 6 : Circuit urbain de Pékin (Chine) – 17-18 octobre
  La finale de la saison se déroule dans les rues de Pékin, confirmant la Chine comme un pilier essentiel du calendrier 2026.

Déclaration officielle

Benjamin Franassovici, Directeur Asie du SRO Motorsports Group, a commenté :
« La majeure partie de notre calendrier 2026 a été dévoilée publiquement il y a plusieurs semaines, mais il est bon que tous les détails soient désormais confirmés afin que les équipes puissent finaliser leurs plans. L'organisation d'un deuxième événement en Chine est, bien sûr, une demande pressante de nos nombreuses équipes et pilotes chinois. Il est donc tout à fait logique d'ajouter Shanghai, une ville appréciée de tous nos clients, aux côtés de Pékin, qui débutera plus tard cette année. Cela signifie malheureusement que nous ne pourrons pas nous rendre à Changchun, qui a toujours été très accueillante et arrangeante. J'espère que le championnat pourra y revenir un jour. »

Calendrier complet du GT World Challenge Asie 2026

• Calendrier du GT World Challenge Asia 2026
• Calendrier provisoire du GT World Challenge Asia
• Courses du GT World Challenge Asia en Chine
• Circuit international de Shanghai GT Asia 2026
• Finale du GT World Challenge Asia sur le circuit urbain de Pékin
• Coupe du Japon du GT World Challenge de Fuji et Okayama

Le calendrier provisoire du GT World Challenge Asia 2026 allie tradition et expansion. Avec six manches, 12 courses et l'inclusion de deux circuits chinois, les fans peuvent s'attendre à l'une des saisons les plus compétitives et les plus stratégiques de ces dernières années.