Massimiliano Angelelli

Massimiliano "Max" Angelelli, dilahirkan pada Disember 15, 1966, adalah seorang pemandu kereta lumba Itali yang telah bersara dengan kerjaya yang merangkumi dari 1987 hingga 2017. Angelelli menemui kejayaan yang signifikan dalam perlumbaan kereta sport Amerika Utara, memperoleh gelaran "the Axe" kerana keupayaannya untuk dengan cepat menutup jurang pada kereta-kereta utama. Kerjaya awalnya termasuk pencapaian yang ketara dalam perlumbaan tempat duduk tunggal, yang diserlahkan dengan memenangi Kejuaraan Formula Tiga Itali pada tahun 1992. Beliau juga bertanding dalam Formula Tiga Jerman, menamatkan sebagai naib juara pada tahun 1993.

Kerjaya perlumbaan kereta sport Angelelli bermula pada akhir 1990-an dan awal 2000-an. Beliau meraih dua kemenangan di 24 Hours of Daytona, pada tahun 2005 dan 2017, dan juga memenangi Six Hours at the Glen pada tahun 2001. Angelelli merangkul kejuaraan Grand-Am Rolex Sports Car Series pada tahun 2005, bekerjasama dengan Wayne Taylor, dan sekali lagi pada tahun 2013 dengan Jordan Taylor. Beliau adalah naib juara dalam siri yang sama pada tahun 2010 dan 2011.

Selain memandu, Angelelli mengasaskan bersama Wayne Taylor Racing (WTR), di mana beliau kekal sehingga persaraannya pada tahun 2017 selepas memenangi Daytona 24 Hours terakhirnya. Pada tahun 2020, beliau beralih kepada bekerja pada projek prototaip sukan untuk pengeluar Itali Dallara. Sorotan kerjaya Angelelli juga termasuk penyertaan dalam 24 Hours of Le Mans dan tempoh sebagai pemandu kereta keselamatan di 1994 San Marino Grand Prix.