Massimiliano Angelelli

Massimiliano "Max" Angelelli, γεννημένος στις 15 Δεκεμβρίου 1966, είναι ένας συνταξιούχος Ιταλός οδηγός αγωνιστικών αυτοκινήτων με καριέρα που εκτείνεται από το 1987 έως το 2017. Ο Angelelli σημείωσε σημαντική επιτυχία στους αγώνες σπορ αυτοκινήτων της Βόρειας Αμερικής, κερδίζοντας το παρατσούκλι "the Axe" για την ικανότητά του να κλείνει γρήγορα τα κενά στα κορυφαία αυτοκίνητα. Η πρώιμη καριέρα του περιελάμβανε αξιοσημείωτα επιτεύγματα σε αγώνες μονοθέσιων, με αποκορύφωμα την κατάκτηση του Ιταλικού Πρωταθλήματος Formula Three το 1992. Αγωνίστηκε επίσης στο Γερμανικό Formula Three, τερματίζοντας ως αντιπρωταθλητής το 1993.

Η καριέρα του Angelelli στους αγώνες σπορ αυτοκινήτων απογειώθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1990 και στις αρχές της δεκαετίας του 2000. Εξασφάλισε δύο νίκες στις 24 Ώρες του Daytona, το 2005 και το 2017, και κέρδισε επίσης τις Six Hours at the Glen το 2001. Ο Angelelli κατέκτησε το πρωτάθλημα Grand-Am Rolex Sports Car Series το 2005, συνεργαζόμενος με τον Wayne Taylor, και ξανά το 2013 με τον Jordan Taylor. Ήταν φιναλίστ στην ίδια σειρά το 2010 και το 2011.

Πέρα από την οδήγηση, ο Angelelli συνίδρυσε την Wayne Taylor Racing (WTR), όπου παρέμεινε μέχρι τη συνταξιοδότησή του το 2017, αφού κέρδισε τις τελευταίες του 24 Ώρες του Daytona. Το 2020, μεταπήδησε στην εργασία σε έργα σπορ πρωτοτύπων για τον Ιταλό κατασκευαστή Dallara. Τα σημαντικότερα σημεία της καριέρας του Angelelli περιλαμβάνουν επίσης τη συμμετοχή στις 24 Ώρες του Le Mans και μια θητεία ως οδηγός safety car στο Grand Prix του San Marino το 1994.