Massimiliano Angelelli

Massimiliano "Max" Angelelli, né le 15 décembre 1966, est un pilote automobile italien retraité, avec une carrière s'étendant de 1987 à 2017. Angelelli a connu un succès significatif dans les courses de voitures de sport nord-américaines, gagnant le surnom de "la Hache" pour sa capacité à combler rapidement les écarts sur les voitures de tête. Sa début de carrière comprenait des réalisations notables en monoplace, notamment en remportant le Championnat d'Italie de Formule 3 en 1992. Il a également participé à la Formule 3 allemande, terminant vice-champion en 1993.

La carrière d'Angelelli en course de voitures de sport a décollé à la fin des années 1990 et au début des années 2000. Il a remporté deux victoires aux 24 Heures de Daytona, en 2005 et 2017, et a également remporté les Six Heures du Glen en 2001. Angelelli a remporté le championnat Grand-Am Rolex Sports Car Series en 2005, en partenariat avec Wayne Taylor, et à nouveau en 2013 avec Jordan Taylor. Il a été deuxième de la même série en 2010 et 2011.

Au-delà de la conduite, Angelelli a co-fondé Wayne Taylor Racing (WTR), où il est resté jusqu'à sa retraite en 2017 après avoir remporté ses dernières 24 Heures de Daytona. En 2020, il est passé à travailler sur des projets de prototypes sportifs pour le constructeur italien Dallara. Les faits marquants de la carrière d'Angelelli incluent également une participation aux 24 Heures du Mans et un passage en tant que pilote de voiture de sécurité au Grand Prix de Saint-Marin 1994.