Massimiliano Angelelli

Massimiliano "Max" Angelelli, nacido el 15 de diciembre de 1966, es un piloto de carreras italiano retirado con una carrera que abarca de 1987 a 2017. Angelelli encontró un éxito significativo en las carreras de autos deportivos de América del Norte, ganándose el apodo de "el Hacha" por su capacidad para cerrar rápidamente las brechas con los autos líderes. Sus inicios incluyeron logros notables en las carreras de monoplazas, destacando la victoria en el Campeonato Italiano de Fórmula Tres en 1992. También compitió en la Fórmula Tres Alemana, terminando como subcampeón en 1993.

La carrera de Angelelli en las carreras de autos deportivos despegó a finales de la década de 1990 y principios de la de 2000. Consiguió dos victorias en las 24 Horas de Daytona, en 2005 y 2017, y también ganó las Seis Horas de The Glen en 2001. Angelelli se adjudicó el campeonato de la Grand-Am Rolex Sports Car Series en 2005, en asociación con Wayne Taylor, y de nuevo en 2013 con Jordan Taylor. Fue subcampeón en la misma serie en 2010 y 2011.

Más allá de pilotar, Angelelli cofundó Wayne Taylor Racing (WTR), donde permaneció hasta su retiro en 2017 después de ganar sus últimas 24 Horas de Daytona. En 2020, pasó a trabajar en proyectos de prototipos deportivos para el fabricante italiano Dallara. Los aspectos más destacados de la carrera de Angelelli también incluyen la participación en las 24 Horas de Le Mans y una temporada como piloto de safety car en el Gran Premio de San Marino de 1994.