Massimiliano Angelelli

Massimiliano "Max" Angelelli, született 1966. december 15-én, egy visszavonult olasz autóversenyző, akinek karrierje 1987-től 2017-ig tartott. Angelelli jelentős sikereket ért el az észak-amerikai sportautó-versenyzésben, kiérdemelve a "the Axe" becenevet, amiért képes volt gyorsan csökkenteni a vezető autókhoz viszonyított hátrányát. Korai karrierje figyelemre méltó eredményeket tartalmazott az együléses versenyzésben, kiemelve az olasz Formula Three bajnokság megnyerését 1992-ben. A német Formula Three-ban is versenyzett, ahol 1993-ban második helyezést ért el.

Angelelli sportautó-versenyzői karrierje az 1990-es évek végén és a 2000-es évek elején lendült fel. Két győzelmet szerzett a 24 Hours of Daytona-n, 2005-ben és 2017-ben, és megnyerte a Six Hours at the Glen-t is 2001-ben. Angelelli megszerezte a Grand-Am Rolex Sports Car Series bajnokságot 2005-ben, Wayne Taylor-ral párban, és ismét 2013-ban Jordan Taylor-ral. Ugyanebben a sorozatban 2010-ben és 2011-ben második helyezést ért el.

A vezetésen túl Angelelli társalapítója volt a Wayne Taylor Racing (WTR)-nek, ahol 2017-es visszavonulásáig maradt, miután megnyerte utolsó Daytona 24 Hours versenyét. 2020-ban áttért az olasz Dallara gyártó sport prototípus projektjein való munkára. Angelelli karrierjének csúcspontjai közé tartozik a 24 Hours of Le Mans-on való részvétel és egy biztonsági autó vezetői szerep a 1994-es San Marino Grand Prix-n.