Massimiliano Angelelli

Massimiliano "Max" Angelelli, narozen 15. prosince 1966, je italský závodní jezdec v důchodu s kariérou trvající od roku 1987 do roku 2017. Angelelli dosáhl významného úspěchu v severoamerickém závodění sportovních vozů a získal přezdívku "the Axe" (Sekera) pro svou schopnost rychle smazat ztrátu na vedoucí vozy. Jeho raná kariéra zahrnovala významné úspěchy v závodění jednomístných vozů, které vyvrcholily vítězstvím v italském šampionátu Formule 3 v roce 1992. Závodil také v německé Formuli 3 a v roce 1993 skončil jako vicemistr.

Angelelliho kariéra v závodění sportovních vozů se rozjela koncem 90. let a začátkem 2000. let. Získal dvě vítězství v závodě 24 Hours of Daytona, v letech 2005 a 2017, a také vyhrál Six Hours at the Glen v roce 2001. Angelelli získal šampionát Grand-Am Rolex Sports Car Series v roce 2005, ve spolupráci s Waynem Taylorem, a znovu v roce 2013 s Jordanem Taylorem. Ve stejném seriálu byl druhý v letech 2010 a 2011.

Kromě řízení Angelelli spoluzaložil Wayne Taylor Racing (WTR), kde zůstal až do svého odchodu do důchodu v roce 2017 po vítězství ve svém posledním závodě Daytona 24 Hours. V roce 2020 přešel k práci na projektech sportovních prototypů pro italského výrobce Dallara. Mezi Angelelliho kariérní vrcholy patří také účast v závodě 24 Hours of Le Mans a působení jako řidič safety car na Grand Prix San Marina v roce 1994.