ポルシェ 993 / 911 カレラカップ チャンピオン 1997 - オリジナルの最高の状態 - 公道登録済み - 1997 年からの所有者
- 年: 1996
- ブランド名: Porsche (ポルシェ)
- 車種: 993 Supercup
- レーシングクラス: 他の
- 車両の位置: ドイツ - Bavaria - ミュンヘン
- 接近: ホッケンハイムリンク
- リリース時間: 12月8日
51GT3 X-lingual AI による翻訳。
詳細説明
1996年式 ポルシェ 993 CUP – 1997年式 ポルシェ カレラカップ 総合優勝 ヴォルフガング・ランド (#8) ポルシェ・モータースポーツ史に残る、唯一無二のオリジナルマシン 今回出品されるのは、歴史的にも非常に重要な、稀少なポルシェ 993 CUPです。1996年と1997年のポルシェ カレラカップシーズンに参戦したオリジナルのレーシングカーであり、ヴォルフガング・ランドが1997年にカレラカップ総合優勝を飾ったマシンです。 この車は1999年から同じ個人コレクターの手に渡り、これまで公に販売されたことはありませんでした。これほどのオリジナル性、信頼性、そしてモータースポーツでの来歴が証明された車両は、現在ではほぼ入手不可能です。 ⸻ 歴史とレースでの使用 1996年2月にポルシェ・センター・フライブルクからアイチン・レーシングに新車が納車された993カップは、カレラカップに2シーズンフル参戦し、無事故、機械的な信頼性、そしてファクトリー仕様に完全に準拠した走りを披露しました。 1996年シーズン – ドライバー:オット(#10) このマシンは1996年シーズン全戦に参戦しました。参戦レースは以下の通り。 • 1996年5月10日 – ニュルブルクリンク • 1996年5月24日 – ゾルダー • 1996年6月21日 – ノリスリンク • 1996年7月5日 – ディープホルツ • 1996年8月16日 – ジーガーラント • 1996年8月29日 – ニュルブルクリンク • 1996年9月6日 – ラール(#56) • 1996年11月1日 – ホッケンハイム(#59) このシーズンは、万全の準備を整え、大成功を収めた1997年シーズンの礎となりました。 ⸻ 1997年シーズン – ヴォルフガング・ランド(#8)と共にチャンピオンシップを獲得した年 1997年、このマシンは、当時最も安定した成績を残し、ポルシェ カレラカップで輝かしい実績を残したヴォルフガング・ランドに託されました。 このシーズンは数々の好成績を収め、最終的には105ポイントを獲得してチャンピオンシップを制覇しました。この記録は、歴史的にも揺るぎないものです。 1997年の注目すべきレース成績は以下の通り: • 1997年3月16日 – ゾルダー – 優勝(トップ10イベント) • 1997年5月29日 – ツヴァイブリュッケン – 2位 • 1997年7月6日 – ディープホルツ • 1997年8月1日 – ジーガーラント – 2位 • 1997年8月17日 – オッシャースレーベン – 優勝 • 1997年8月29日 – ニュルブルクリンク • 1997年9月14日 – アッセン – 優勝 • 1997年10月12日 – ホッケンハイム – シーズン最終戦 チャンピオンシップ優勝決定後、この車はヴァルター・アイヒンによる完全な機械検査と整備を受けました。飛び石による損傷のため、フロントセクションの一部が再塗装されました。これは、この車に施された唯一の塗装でした。 ⸻ コンディション 本車は、本物のレーシングマシンとしては非常に稀なコンディションを保っています。 完全オリジナル、未レストア、無事故、そして最高のメカニカル基準で整備されています。 • 工場塗装:スピードイエロー(X4X4) • オリジナルマグネシウム製スピードラインCUPホイール • オリジナルCUPバケットシート • モデル番号:993360 • 新車からの走行距離はわずか10,415km • 1999年以来、ドイツ国内で道路登録済み • 2025年3月に主要整備実施済み • 2025年3月にTÜV(MOT相当)に問題なく合格 すべてのオリジナルレーシングコンポーネントがドイツの登録書類に適切に記録されています。これはカレラカップカーとしては非常に稀なことです。 ⸻ 書類 この車両には、非常に完全で貴重な書類一式が付属しています。 • 1996年4月22日付けのオリジナル購入請求書 • 1996年DMSBレースパスポート • 1999年~2025年のドイツ登録書類 • 2025年TÜV検査報告書 新車として納車された日から現在に至るまで、その生涯を完璧に追跡できる物語です。 ⸻ 類まれなコレクターズアイテム オリジナルで、レストアされておらず、事故歴のないポルシェ993カップは、既に希少な存在です。 完全な書類と共に、本物の状態で保存された真のカレラカップ総合優勝車は、この車両を全く異なるカテゴリーへと引き上げています。 これは、長年の個人所有から生まれた、改造されていない、紛れもないカップ優勝車である、ごく少数の993カップを手に入れる稀有な機会です。 希望価格:375,000ユーロ(交渉可能/最高額オファー) プライベートセール:手数料・落札手数料なし
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