포르쉐 993/911 카레라 컵 챔피언 오버올 1997 - 원래 최상의 상태 - 도로 등록 - 1997년부터 소유

자세한 설명

1996년형 포르쉐 993 CUP – 1997년 볼프강 란트(Wolfgang Land, #8) 선수의 포르쉐 카레라 컵 종합 우승 차량 포르쉐 모터스포츠 역사의 한 페이지를 장식하는 독보적이고 완벽한 오리지널 차량 1996년과 1997년 포르쉐 카레라 컵 시즌에 실제로 출전했던 오리지널 레이스카이자, 볼프강 란트 선수가 1997년 카레라 컵 종합 우승을 거머쥐었던 바로 그 차량, 포르쉐 993 CUP을 판매합니다. 이 차량은 1999년부터 한 개인 소장가가 소유해 왔으며, 지금까지 공개적으로 판매된 적이 없습니다. 이처럼 완벽한 오리지널리티와 진위성, 그리고 모터스포츠 이력을 모두 갖춘 차량은 오늘날 찾아보기 매우 드뭅니다. ⸻ 역사 및 레이스 참가 내역 1996년 2월, 포르쉐 센터 프라이부르크를 통해 아이힌 레이싱(EICHIN Racing)에 신차로 인도된 이 993 컵은 카레라 컵(Carrera Cup) 두 시즌에 걸쳐 출전했으며, 사고 없이 완벽한 기계적 신뢰성을 유지하며 출고 당시 사양을 그대로 보존했습니다. 1996 시즌 – 드라이버: 오트 (#10) 이 차량은 1996년 시즌 전 경기에 참가했으며, 다음 경기를 포함합니다. • 1996년 5월 10일 – 뉘르부르크링 • 1996년 5월 24일 – 졸더 • 1996년 6월 21일 – 노리스링 • 1996년 7월 5일 – 디폴츠 • 1996년 8월 16일 – 지거란트 • 1996년 8월 29일 – 뉘르부르크링 • 1996년 9월 6일 – 라르 (#56) • 1996년 11월 1일 – 호켄하임 (#59) 이 시즌은 완벽한 준비를 바탕으로 큰 성공을 거둔 1997년 시즌의 토대가 되었습니다. ⸻ 1997 시즌 – 볼프강 란트(#8)와 함께한 챔피언십 우승 1997년, 이 차량은 당대 가장 꾸준하고 뛰어난 포르쉐 카레라 컵 드라이버 중 한 명이었던 볼프강 란트에게 맡겨졌습니다. 그는 시즌 동안 여러 차례 상위권 성적을 거두었고, 최종적으로 105점으로 종합 챔피언십 우승을 차지했으며, 이는 공식적으로 기록되어 역사적으로도 이견이 없는 결과입니다. 1997년 주요 레이스 결과는 다음과 같습니다. • 1997년 3월 16일 – 졸더 – 1위 (탑 10 진출) • 1997년 5월 29일 – 츠바이브뤼켄 – 2위 • 1997년 7월 6일 – 디폴츠 • 1997년 8월 1일 – 지거란트 – 2위 • 1997년 8월 17일 – 오셔슬레벤 – 1위 • 1997년 8월 29일 – 뉘르부르크링 • 1997년 9월 14일 – 아센 – 1위 • 1997년 10월 12일 – 호켄하임 – 시즌 최종전 챔피언십 우승을 확정지은 후, 발터 아이힌이 차량에 대한 전체적인 기계 점검 및 정비를 실시했습니다. 앞부분은 돌멩이에 의한 손상으로 인해 부분적으로 재도색되었는데, 이는 차량 수명 동안 이루어진 유일한 도색 작업이었습니다. ⸻ 상태 본 차량은 진정한 레이싱 머신으로서는 극히 드문 최상의 상태를 유지하고 있습니다. 완전히 순정 상태이며, 복원되지 않았고, 사고 이력도 없으며, 최고 수준의 기계적 관리를 받았습니다. • 공장 출고 당시 도색: 스피드 옐로우 (X4X4) • 순정 마그네슘 스피드라인 CUP 휠 • 순정 CUP 버킷 시트 • 모델 번호: 993360 • 주행 거리: 신차 출고 후 단 10,415km • 1999년부터 독일 정식 등록 차량 • 2025년 3월 주요 정비 완료 • 2025년 3월 TÜV(자동차 정기 검사) 무사 통과 모든 순정 레이싱 부품은 독일 차량 등록 서류에 정식으로 등재되어 있습니다. 이는 카레라 컵 차량으로서는 매우 드문 사례입니다. ⸻ 서류 본 차량은 매우 완벽하고 가치 있는 서류 세트를 갖추고 있습니다. • 1996년 4월 22일자 원본 구매 영수증 • 1996년 DMSB 레이스 패스포트 • 1999년~2025년 독일 차량 등록증 2025년 TÜV 검사 보고서 새로운 레이스카로 출고된 날부터 현재 보존 상태에 이르기까지, 차량의 모든 이력을 완벽하게 추적할 수 있습니다. ⸻ 탁월한 소장품 순정 상태를 유지하고, 복원되지 않았으며, 사고 이력이 없는 포르쉐 993 컵은 그 자체로도 매우 희귀합니다. 진정한 카레라 컵 종합 우승 차량으로서, 모든 서류가 완비된 순정 상태 그대로 보존된 이 차량은 그야말로 차원이 다른 가치를 지닙니다. 오랜 기간 개인 소유로 보관되어 왔으며, 공개 시장에 나온 적이 없는, 극히 드문 순정 상태의 진정한 카레라 컵 우승 차량 993을 소유할 수 있는 절호의 기회입니다. 판매 희망 가격: 410,000유로 – 개인 거래 – 부가세 미표시 – 중개 수수료 및 구매자 프리미엄 없음 총 가격은 410,000유로입니다. 구성품은 다음과 같습니다. 1. 챔피언 차량 375,000유로 2. 액세서리 패키지 29,000유로 • 마그네슘 휠 세트 4개 (정품 컵 휠 16인치) • 정품 로드 배기 시스템 • 911 번호판이 부착된 등록 차량

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