Porsche 993 / 911 Carrera Cup Champion Overall 1997 - สภาพเดิมดีเยี่ยม - จดทะเบียนบนท้องถนน - เจ้าของตั้งแต่ปี 1997
- ปี: 1996
- ผู้ผลิต: Porsche (ปอร์เช)
- โมเดล: 993 Supercup
- ชั้น: อื่น
- สถานที่ตั้งของยานพาหนะ: เยอรมนี - Bavaria - มิวนิค
- ใกล้: ฮอคเกนไฮม์ริง
- การเผยแพร่เวลา: 8 ธันวาคม
ข้อมูลผู้ขาย
- การลงทะเบียน: 16 ตุลาคม
- IP การลงทะเบียน: 62.216.209.223
แปลโดย 51GT3 X-lingual AI.
คำอธิบาย
รถแข่ง Porsche 993 CUP ปี 1996 – แชมป์ Porsche Carrera Cup ปี 1997 กับ Wolfgang Land (#8) ชิ้นส่วนประวัติศาสตร์มอเตอร์สปอร์ตของ Porsche ที่มีเอกลักษณ์และเป็นของแท้ดั้งเดิมอย่างแท้จริง ขอเสนอขาย Porsche 993 Cup ที่มีเอกลักษณ์และมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ – รถแข่งคันเดิมที่ใช้ในการแข่งขัน Porsche Carrera Cup ปี 1996 และ 1997 และเป็นรถคันเดียวกับที่ Wolfgang Land ใช้คว้าแชมป์ Carrera Cup ในปี 1997 รถคันนี้อยู่ในความครอบครองของนักสะสมส่วนตัวคนเดียวกันมาตั้งแต่ปี 1999 และไม่เคยถูกนำออกขายต่อสาธารณะมาก่อน ในระดับความดั้งเดิม ความถูกต้อง และประวัติการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตที่ได้รับการบันทึกไว้อย่างดีเช่นนี้ รถยนต์เช่นนี้หาได้ยากมากในปัจจุบัน ⸻ ประวัติและการใช้งานในการแข่งขัน รถ Porsche 993 Cup คันนี้ถูกส่งมอบใหม่ในเดือนกุมภาพันธ์ ปี 1996 ผ่านทาง Porsche Center Freiburg ให้กับ EICHIN Racing และได้เข้าร่วมการแข่งขัน Carrera Cup สองฤดูกาลเต็ม โดยไม่เคยเกิดอุบัติเหตุ มีความน่าเชื่อถือทางกลไก และตรงตามข้อกำหนดจากโรงงานทุกประการตลอดมา ฤดูกาล 1996 – นักขับ อ็อตต์ (#10) รถคันนี้เข้าร่วมการแข่งขันตลอดฤดูกาล 1996 รวมถึง: • 10 พฤษภาคม 1996 – เนอร์เบิร์กริง • 24 พฤษภาคม 1996 – โซลเดอร์ • 21 มิถุนายน 1996 – นอร์ริสริง • 5 กรกฎาคม 1996 – ดีโฟลซ์ • 16 สิงหาคม 1996 – ซีเกอร์แลนด์ • 29 สิงหาคม 1996 – เนอร์เบิร์กริง • 6 กันยายน 1996 – ลาห์ร (รถหมายเลข 56) 1 พฤศจิกายน 1996 – ฮอกเคนไฮม์ (รถหมายเลข 59) ฤดูกาลนี้เป็นรากฐานสำคัญสำหรับการแข่งขันในฤดูกาล 1997 ที่เตรียมพร้อมอย่างเต็มที่และประสบความสำเร็จอย่างสูง ⸻ ฤดูกาล 1997 – ปีแห่งแชมป์กับ โวล์ฟกัง แลนด์ (#8) ในปี 1997 รถคันนี้ถูกมอบหมายให้ โวล์ฟกัง แลนด์ หนึ่งในนักขับปอร์เช่ คาร์เรรา คัพ ที่มีผลงานสม่ำเสมอและประสบความสำเร็จมากที่สุดในยุคนั้น ฤดูกาลนั้นสร้างผลงานชั้นยอดหลายรายการ และจบลงด้วยชัยชนะในตารางคะแนนรวม 105 คะแนน ซึ่งได้รับการบันทึกไว้อย่างครบถ้วนและไม่มีข้อโต้แย้งทางประวัติศาสตร์ ผลการแข่งขันที่โดดเด่นในปี 1997 ได้แก่: • 16 มีนาคม 1997 – โซลเดอร์ – อันดับ 1 (รายการท็อปเท็น) • 29 พฤษภาคม 1997 – ซไวบรุคเคิน – อันดับ 2 • 6 กรกฎาคม 1997 – ดีโฟลซ์ • 1 สิงหาคม 1997 – ซีเกอร์แลนด์ – อันดับ 2 • 17 สิงหาคม 1997 – ออเชอร์สเลเบน – อันดับ 1 • 29 สิงหาคม 1997 – เนอร์เบิร์กริง • 14 กันยายน 1997 – แอสเซน – อันดับ 1 • 12 ตุลาคม 1997 – ฮอกเคนไฮม์ – การแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาล หลังจากคว้าแชมป์ได้แล้ว รถได้รับการตรวจสอบและซ่อมบำรุงอย่างละเอียดโดยวอลเตอร์ ไอชิน ส่วนหน้าของรถได้รับการทำสีใหม่บางส่วนเนื่องจากเศษหินกระเด็นใส่ ซึ่งเป็นการทำสีเพียงครั้งเดียวในรถคันนี้ตลอดอายุการใช้งาน ⸻ สภาพรถ รถคันนี้อยู่ในสภาพที่หาได้ยากยิ่งสำหรับรถแข่งแท้ๆ: เดิมๆ ทุกอย่าง ไม่มีการบูรณะ ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุ และได้รับการบำรุงรักษาตามมาตรฐานทางกลไกสูงสุด • สีเดิมจากโรงงาน Speed Yellow (X4X4) • ล้อแม็ก Speedline CUP เดิมจากโรงงาน • เบาะนั่งแบบ Bucket Seat CUP เดิมจากโรงงาน • หมายเลขรุ่น 993360 วิ่งเพียง 10,415 กม. จากรถใหม่ • จดทะเบียนในเยอรมนีอย่างถูกต้องตั้งแต่ปี 1999 เข้ารับบริการครั้งใหญ่ในเดือนมีนาคม 2025 ผ่านการตรวจสภาพรถ (TÜV เทียบเท่า MOT) ในเดือนมีนาคม 2025 โดยไม่มีปัญหาใดๆ ชิ้นส่วนรถแข่งเดิมทั้งหมดได้รับการบันทึกไว้อย่างถูกต้องในเอกสารการจดทะเบียนของเยอรมนี ซึ่งเป็นสิ่งที่หาได้ยากมากสำหรับรถ Carrera Cup ⸻ เอกสารประกอบ รถคันนี้มาพร้อมกับเอกสารประกอบที่ครบถ้วนและมีค่าอย่างยิ่ง: • ใบเสร็จรับเงินต้นฉบับ ลงวันที่ 22 เมษายน 1996 • หนังสือเดินทางการแข่งขัน DMSB ปี 1996 • เอกสารการจดทะเบียนรถยนต์ของเยอรมนี ปี 1999–2025 • รายงานการตรวจสอบ TÜV ปี 2025 เรื่องราวชีวิตที่สามารถตรวจสอบย้อนหลังได้อย่างครบถ้วนตั้งแต่วันแรก – ตั้งแต่การส่งมอบในฐานะรถแข่งคันใหม่จนถึงการดูแลรักษาในปัจจุบัน ⸻ ชิ้นงานสะสมสุดพิเศษ รถ Porsche 993 Cup เดิมๆ ที่ไม่ได้รับการบูรณะ และไม่เคยเกิดอุบัติเหตุ ถือเป็นของหายากอยู่แล้ว แชมป์เปี้ยนโดยรวมของ Carrera Cup ตัวจริง ที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้ในสภาพดั้งเดิมพร้อมเอกสารประกอบครบถ้วน ยกระดับรถคันนี้ไปสู่ระดับที่แตกต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง นี่เป็นโอกาสที่หาได้ยากที่จะได้ครอบครองหนึ่งในรถ 993 ที่ยังคงเหลืออยู่ไม่กี่คัน ที่ไม่ได้รับการดัดแปลง และเป็นของแท้ที่ชนะการแข่งขัน Cup – ซึ่งมาจากการครอบครองส่วนตัวมายาวนาน และไม่เคยมีวางจำหน่ายในตลาดเปิดมาก่อน ราคาขาย: 410,000 ยูโร – ขายโดยบุคคลทั่วไป – ไม่แสดงภาษีมูลค่าเพิ่ม – ไม่มีค่านายหน้า ไม่มีค่าธรรมเนียมผู้ซื้อ ขายโดยบุคคลทั่วไป
รูปภาพความละเอียดสูงเพิ่มเติม
ฐานข้อมูลรถแข่งขัน
ขายรถแข่งมือสองเพิ่มเติม
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Porsche (ปอร์เช)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Porsche (ปอร์เช)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Audi (อาวดี)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Ferrari (เฟอร์รารี่)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Mercedes-AMG (เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม BMW (บีเอ็มดับเบิลยู)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Honda (ฮอนด้า)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Hyundai (ฮุนได)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Lamborghini (ลัมบอร์กินี)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Ligier (ลีเฌีย)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม FIAT (เฟียท)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Aston Martin (แอสตัน มาร์ติน)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Nissan (นิสสัน)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Peugeot (ปูโยต์)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Wolf (วูลฟ์)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Renault (เรโนลต์)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม SEAT (เซียท)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Subaru (ซูบารุ)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Ford (ฟอร์ด)
- ดูรถแข่งมือสองเพิ่มเติม Maserati (มาเซราติ)
สนามวิ่ง
นักขับรถแข่งประลอง
คำสำคัญ
porsche 911 มือสอง porsche มือสอง