2025年CECデビューで勝利、DTMレース成都ステーションの2台の車がステージに登場

2025年5月30日から6月1日にかけて、2025年シャオミ中国オート耐久選手権が成都天府国際サーキットで開幕しました。国内耐久レースに初参戦したDTMレーシングは、ナショナルカップ1600Tグループに2台のマシンを投入し、2シーズンで優勝1回、準優勝1回という輝かしい記録を樹立しました。

DTMレーシングは近年急速に台頭している新興勢力です。昨年、シングルブランドの舞台で数々の栄誉を獲得した後、今年は国内舞台への進出を積極的に進めています。チームは、CEC成都ステーションに2台のフォルクスワーゲン・ゴルフを送り込みました。 78号車は王浩森、王宏浩、任勇馨、任廷怡がドライブし、708号車は閻少玲、王俊瑶、楊成、徐宝良がチームを組み、共に遠征に臨みました。

第1ラウンド：安定したパフォーマンスで勝利へ

DTMレーシングは、成都ステーションの予選で好成績を収めました。 78号車ワン・ハオセン／ワン・ホンハオ／レン・ヨンシン／レン・ティンイー組と708号車ヤン・シャオリン／ワン・ジュンヤオ／ヤン・チェン／徐宝良組がそれぞれ2位と3位を獲得した。

決勝第1ラウンドでは、No.708 ヤン・シャオリン／ワン・ジュンヤオ／ヤン・チェン／シュー・バオリャン組がレース開始直後から集団のトップに立った。No.708チームは着実にリードを広げ、徐々に総合順位を上げていった。最終的に、彼らはフィニッシュラインまでトップのアドバンテージを維持し、CECデビュー戦となる1600Tグループチャンピオンシップトロフィーを持ち帰りました。

No. 78 王浩森/王紅浩/任永馨/任廷怡組は、難関を乗り越えて見事にレースを終え、グループ3位を獲得しました。

No. 708 ヤン・シャオリン/ワン・ジュンヤオ/ヤン・チェン/シュー・バオリャンはレース後、次のように語りました。「序盤にいくつか小さなトラブルがあり、その後雨に見舞われました。私の仕事は、マシンのリズムをうまく上げて、無事にチームメイトにマシンを渡すことでした。最終的に、無事にレースを終えることができてとても嬉しいです。」

第2ラウンド：激しい戦い、2台がステージに登場

「120分＋1台目」のレース第2ラウンドでは、78号車（王浩森／王紅浩／任永馨／任廷義）がグループ上位陣にプレッシャーをかけ続け、最終的にグループ2位でフィニッシュラインを越え、このラウンドで準優勝を果たしました。

708号車ヤン・シャオリン／ワン・ジュンヤオ／ヤン・チェン／シュー・バオリャン組は序盤レースをリードしていましたが、ハーフアクスルの故障によりリタイアを余儀なくされました。テクニカルチームの点検後、708号車はわずか4分強でレースに復帰し、最終的にグループ3位を獲得しました。

DTMレーシングは今シーズン、多くの国内イベントに積極的に参加しました。成都での決勝後、チーム創設者兼チーム代表の王浩森氏は、自身の運営哲学について次のように語りました。「私の目標は非常にシンプルです。それは、質の高いサービスを提供し、車両を万全に整備し、リソースを統合してチームの競争力を高めることです。」

DTMレーシングは、2戦連続で2台が表彰台に上がるという素晴らしいパフォーマンスでCECデビューを終えました。次戦、2025年Xiaomi中国耐久選手権は寧波で開催されます。DTMレーシングが寧波国際サーキットでさらなる成功を収めることを期待しています。