CEC-debuutoverwinningen 2025, DTM Racing Chengdu-station met dubbele auto's op het podium
Nieuws en aankondigingen China Chengdu Tianfu Internationaal Circuit 13 juni
Van 30 mei tot en met 1 juni 2025 ging het Xiaomi China Auto Endurance Championship 2025 van start op het Chengdu Tianfu International Circuit. DTM Racing, dat debuteerde in de nationale endurancerace, bracht twee auto's naar de National Cup 1600T-groep, goed voor een verbluffend record van één kampioenschap en één tweede plaats in twee seizoenen.
DTM Racing is een nieuwe racemacht die de afgelopen jaren snel is gegroeid. Na vorig jaar vele prijzen te hebben gewonnen in de monomerkenrace, stort het team zich dit jaar actief op de nationale arena. Het team stuurde twee Volkswagen Golf-auto's naar het CEC Chengdu Station. Auto nr. 78 werd bestuurd door Wang Haosen, Wang Honghao, Ren Yongxin en Ren Tingyi, en Yan Shaoling, Wang Junyao, Yang Cheng en Xu Baoliang vormden de groep met auto nr. 708 om samen de expeditie te beginnen.
Ronde 1: Constante prestaties, rechtstreeks naar de overwinning
DTM Racing presteerde goed in de kwalificatiefase van het Chengdu Station. De nr. 78 Wang Haosen/Wang Honghao/Ren Yongxin/Ren Tingyi autogroep en de nr. 708 Yan Shaoling/Wang Junyao/Yang Cheng/Xu Baoliang wonnen respectievelijk de tweede en derde plaats in de groep.
In de eerste ronde van de finale namen nummer 708 Yan Shaoling/Wang Junyao/Yang Cheng/Xu Baoliang na de start van de race de leiding in de groep. Het team van nummer 708 leidde gestaag en verbeterde geleidelijk het algemeen klassement. Uiteindelijk wisten ze hun voorsprong tot aan de finish te behouden en wonnen ze de 1600T-groepskampioenschapsbeker voor hun CEC-debuut.
Nr. 78 Wang Haosen/Wang Honghao/Ren Yongxin/Ren Tingyi overwon de uitdaging en finishte de race met succes, waarmee ze de derde plaats in de groep behaalden.
Nr. 708 Yan Shaoling/Wang Junyao/Yang Cheng/Xu Baoliang zeiden na de race: "We hadden in het begin wat kleine incidenten en toen kwam er regen. Mijn taak was om het ritme van de auto op te voeren en de auto vervolgens veilig over te dragen aan mijn teamgenoten. Uiteindelijk was ik erg blij dat ik de race succesvol had kunnen uitrijden."
Ronde 2: Harde strijd, twee auto's op het podium
In de tweede ronde van de "120 minuten + eerste auto"-competitie hield het team van nummer 78, bestaande uit Wang Haosen/Wang Honghao/Ren Yongxin/Ren Tingyi, constant druk op de leidende tegenstanders in de groep. Uiteindelijk kwamen ze als tweede over de finish, waarmee ze de tweede plaats in deze ronde wonnen.
Het team van Yan Shaoling/Wang Junyao/Yang Cheng/Xu Baoliang met startnummer 708 leidde de race aanvankelijk, maar moest stoppen na een defect aan een vooras. Na de inspectie door het technische team keerde de auto met startnummer 708 in iets meer dan 4 minuten terug in de strijd en behaalde uiteindelijk de derde plaats in de groep.
DTM Racing heeft dit seizoen actief deelgenomen aan vele nationale evenementen. Na de confrontatie in Chengdu legde Wang Haosen, oprichter en teamleider, zijn bedrijfsfilosofie uit: "Mijn doel is heel simpel: goede service leveren, de voertuigen goed voorbereiden en middelen inzetten om de concurrentiekracht van het team te vergroten."
DTM Racing voltooide zijn CEC-debuut met een uitstekende prestatie van twee auto's op het podium in twee opeenvolgende rondes. De volgende halte, het Xiaomi China Endurance Championship 2025, verhuist naar Ningbo. We kijken ernaar uit dat de DTM Racing meer successen behaalt op het Ningbo International Circuit.
