El debut de CEC 2025 gana, la estación DTM Racing Chengdu duplica los autos en el escenario
Noticias y anuncios Porcelana Circuito Internacional Tianfu de Chengdu 13 de junio
Del 30 de mayo al 1 de junio de 2025, arrancó el Campeonato de Resistencia Automovilística Xiaomi de China 2025 en el Circuito Internacional Tianfu de Chengdu. DTM Racing, que debutó en la carrera nacional de resistencia, presentó dos coches al grupo de la Copa Nacional 1600T, logrando un impresionante récord de un campeonato y un subcampeonato en dos temporadas.
DTM Racing es una nueva potencia del automovilismo que ha ascendido rápidamente en los últimos años. Tras cosechar numerosos galardones en el circuito monomarca el año pasado, este año está incursionando activamente en el ámbito nacional. El equipo envió dos Volkswagen Golf para competir en la Estación CEC de Chengdu. El coche n.° 78 fue conducido por Wang Haosen, Wang Honghao, Ren Yongxin y Ren Tingyi, y Yan Shaoling, Wang Junyao, Yang Cheng y Xu Baoliang formaron el grupo n.° 708 para participar juntos en la expedición.
Ronda 1: Rendimiento constante, directo a la victoria
DTM Racing tuvo un buen desempeño en la etapa clasificatoria de la estación de Chengdu. El grupo n.° 78 de Wang Haosen, Wang Honghao, Ren Yongxin y Ren Tingyi y el n.° 708 de Yan Shaoling, Wang Junyao, Yang Cheng y Xu Baoliang obtuvieron el segundo y tercer lugar, respectivamente.
En la primera ronda de la final, el equipo n.° 708, Yan Shaoling/Wang Junyao/Yang Cheng/Xu Baoliang, se adelantó en el grupo tras el inicio de la carrera. El equipo n.° 708 lideró con firmeza y fue mejorando gradualmente la clasificación general. Al final, mantuvieron su ventaja hasta la meta, recuperando el trofeo del campeonato del grupo 1600T para su debut en el CEC.
Los n.° 78 Wang Haosen/Wang Honghao/Ren Yongxin/Ren Tingyi superaron el desafío y terminaron la carrera con éxito, obteniendo el tercer puesto del grupo.
Los pilotos n.° 708, Yan Shaoling/Wang Junyao/Yang Cheng/Xu Baoliang, comentaron tras la carrera: "Tuvimos algunos incidentes menores al principio y luego nos topamos con la lluvia. Mi objetivo era mantener el ritmo del coche y luego cederlo con seguridad a mis compañeros de equipo. Al final, me sentí muy feliz de haber terminado la carrera con éxito".
Ronda 2: ¡A luchar! ¡Dos coches en la pista!
En la segunda ronda de la competición "120 minutos + primer coche", el equipo n.° 78, compuesto por Wang Haosen, Wang Honghao, Ren Yongxin y Ren Tingyi, mantuvo la presión sobre los rivales de cabeza del grupo y finalmente cruzó la meta en segundo lugar, obteniendo el segundo puesto en esta ronda.
El equipo n.° 708 Yan Shaoling/Wang Junyao/Yang Cheng/Xu Baoliang lideró la carrera al principio, pero se vio obligado a detenerse tras una falla en el semieje. Tras la inspección del equipo técnico, el n.° 708 regresó a la batalla en poco más de 4 minutos y finalmente se alzó con el tercer puesto del grupo.
DTM Racing participó activamente en numerosos eventos nacionales esta temporada. Tras el duelo en Chengdu, Wang Haosen, fundador y director del equipo, explicó su filosofía operativa: "Mi objetivo es muy simple: brindar un buen servicio, preparar bien los vehículos e integrar recursos para mejorar la competitividad del equipo".
DTM Racing completó su debut en la CEC con una excelente actuación, con dos coches en el podio en dos rondas consecutivas. La próxima parada, el Campeonato de Resistencia Xiaomi de China 2025, se trasladará a Ningbo. Esperamos que DTM Racing consiga más éxitos en el Circuito Internacional de Ningbo.
